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Aeroporto: O mais recente de arquitetura e notícia

Grimshaw lidera projeto para do novo terminal do Aeroporto Internacional de Nova Jersey

Grimshaw Architects, empresa com sede em Londres, foi escolhida para liderar o desenvolvimento do projeto do novo terminal do Aeroporto Internacional Newark Liberty, em Nova Jersey. Grimshaw trabalhará em parceria com a STV no projeto do "Terminal One" de US$ 1,41 bilhão, que contará com uma área total de mais de 90 mil metros quadrados e 33 portões de embarque distribuído em dois pavimentos deste novo edifício em forma de "T". Este será o maior projeto de infraestrutura de transporte já construído no Estado de Nova Jersey.

Pascall+Watson projetará a reforma do aeroporto de Stansted

Após o sucesso da Pascall + Watson com o projeto conceitual do Terminal de Chegada de 130 milhões de libras no Aeroporto de Stansted, a empresa foi selecionada para o programa de transformação de 600 milhões de libras esterlinas pela MAG (proprietários do Grupo de Aeroportos de Manchester do Aeroporto de Stansted). Como a demanda por viagens aéreas continua a aumentar, os planos da Pascall + Watson visam proporcionar uma maior escolha de companhias aéreas e destinos, aproveitando a capacidade da pista de pouso do aeroporto e apoiando o crescimento futuro.

Aviões elétricos e carros sem motoristas: primeiro aeroporto do mundo autossuficiente em energia

Em uma era definida pela globalização e um sistema econômico baseado em tempo e dinheiro, nossos espaços urbanos estão cada vez mais integrados com complexos sistemas aeroportuários, dando origem a um fenômeno arquitetônico mundial conhecido como "Aerotrópolis". Haptic Architects e Nordic Office of Architecture, dois escritórios de arquitetura da Noruega, imaginaram um futuro ainda mais à frente, e estão projetando na cidade de Oslo aquela que seria a primeira cidade aeroportuária autossuficiente em energia do mundo.

Cortesia de Forbes Massie Cortesia de Haptic Architects Cortesia de Forbes Massie Cortesia de Forbes Massie + 9

Zaha Hadid Architects projetará o novo Aeroporto de Navi Mumbai

Zaha Hadid Architects (ZHA) venceu um concurso internacional pelo projeto do Aeroporto Internacional de Navi Mumbai (NMIA). Um projeto de infraestrutura há muito aguardado para a maior cidade da Índia, o plano abrange problemas de capacidade para o Aeroporto Internacional Chhatrapati Shivaji (CSI) existente, que possui um terminal projetado pelo escritório SOM com sede em Chicago.

O escopo de ZHA abrangerá o projeto e a execução do novo edifício do terminal NMIA, uma Torre de Controle de Tráfego Aéreo e um acesso associado. O aeroporto estará situado no porto de Mumbai, conectado à cidade por uma ligação ferroviária planejada e acesso a redes ferroviárias nacionais.

Aeroporto da Geórgia contrata UNStudio para expansão após apenas 4 anos de funcionamento

Apenas quatro anos após a inauguração do novo Aeroporto Internacional Kutaisi ‘King David the Builder’ na Geórgia, o terminal tem operado um significativo aumento no número de usuários (de 12.915 passageiros por ano em 2012 para mais de 300.000 em 2016), sugerindo a necessidade de uma nova expansão que poderia atender cerca de 1.000.000 de passageiros até 2020.

Para alcançar esses objetivos, o aeroporto retomou contato com os arquitetos responsáveis pelo projeto original, o UNStudio (com o escritório local Artstudio Project), para desenvolver um conceito único de aeroporto com áreas de espera em terraços abertos e um jardim panorâmico na cobertura.

© VA-render © VA-render © VA-render Foto do atual Aeroporto Internacional Kutaisi ‘King David the Builder’ / UNStudio. Imagem © Nakani Mamasakhlisi + 9

Foster + Partners é selecionado para projetar extensão do aeroporto de Marselha

O escritório Foster + Partners venceu o concurso de projeto para a extensão do aeroporto de Marselha, que aumentará a capacidade do terminal para 12 milhões de passageiros por ano. O projeto será desenvolvido em duas etapas e acrescentará um novo pavilhão central ao edifício existente - composto atualmente pela estrutura original dos anos 1960, projetada por Fernand Pouillon e uma extensão construída em 1992, de Richard Rogers - e uma nova plataforma de acesso às aeronaves.

Clássicos da Arquitetura: Aeroporto Olaya Herrera / Elías Zapata

Em 1957 foi entregue o novo aeroporto em Medellín (Colômbia) concebido pelo arquiteto Elías Zapata, um jovem vanguardista para sua época e sua cidade. Com a ideia de construir uma arquitetura expressiva e que comunicasse aos passageiros a experiência de viajar, materializou um edifício de linhas aerodinâmicas e livres, fazendo referência às nuvens e forma das aeronaves.

© Teodoro Posada © Teodoro Posada © Teodoro Posada © Teodoro Posada + 33

Aedas vence dois concursos para projetar aeroportos em Shenzhen e Hong Kong

Aedas recentemente venceu dois concursos internacionais para projetar aeroportos internacionais em Shenzhen e Hong Kong.

Nos últimos anos, Aedas emergiu como um líder no projeto de aeroportos, trabalhando na Expansão do Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Hong Kong e já tendo trabalhado no Terminal de Midfield do Aeroporto Internacional de Hong Kong e no Terminal Satélite do Norte. Com os dois projetos recém vencidos, Aedas espera reforçar sua força e crescente influência no projeto de aeroportos.

Clássicos da Arquitetura: Terminal da TWA / Eero Saarinen

Construído nos primórdios da aviação comercial, o Terminal TWA é um símbolo concreto das rápidas transformações tecnológicas que foram impulsionadas pelo início da Segunda Guerra Mundial. Eero Saarinen procurou capturar a sensação de voo em todos os aspectos do edifício, de um interior fluido e aberto, à casca de concreto da cobertura semelhante a uma asa. A pedido da TWA, Saarinen projetou mais do que um terminal funcional; ele projetou um monumento para a companhia aérea e para a própria aviação.

Este Clássico apresenta uma série de imagens exclusivas de Cameron Blaylock, fotografadas em maio de 2016. Blaylock usou uma câmera Contax e lentes Zeiss com filme preto e branco Rollei para refletir a tecnologia de câmeras dos anos 1960.

© Cameron Blaylock © Cameron Blaylock © Cameron Blaylock © Cameron Blaylock + 26

New York Times lamenta o fracasso da tipologia dos aeroportos

Um recente artigo escrito por Chris Holbrook do jornal The New York Times aponta uma ovelha negra entre as tipologias arquitetônicas: o aeroporto. Embora sejam construídos para uma das situações mais delicadas e estressantes pelas quais uma pessoa pode passar, os aeroportos são notoriamente hostis com os passageiros que os ocupam. O artigo cita com frequência a falta de atenção aos detalhes como principal problema, mesmo em projetos concebidos por arquitetos conhecidos por sua preocupação com os espaços públicos, como Richard Rogers. Muitos arquitetos, incluindo Norman Foster, tratam o aeroporto como um portal entre países, criando "cartões postais interativos" com propostas que refletem a geografia ou cultura do país. Holbrook aponta as medidas de segurança pós-11 de setembro como o principal motivo pelos aeroportos serem pouco amigáveis, mas também levanta a questão: isso é o melhor que podemos fazer?

UNStudio propõe projeto centrado no usuário para o Taiwan Taoyuan International Airport

Na esteira da divulgação da proposta de Rogers Stirk Harbour + Partners para o Taiwan Taoyuan International Airport, o UNStudio divulgou seu projeto que foi premiado com o segundo lugar no concurso. Considerado “o projeto mais inovador”, a proposta reimagina a escala da tipologia do aeroporto. Saiba mais a seguir.

Vista interna. Cortesia de UNStudio Vista externa.  Cortesia de UNStudio Vista interna. Cortesia de UNStudio Vista interna. Cortesia de UNStudio + 13

Leslie Jones Architecture é escolhido para projetar o Aeroporto Internacional de Dubai

O escritório londrino Leslie Jones Architecture foi contratado pela Dubai Airports para projetar o Aeroporto Internacional Al Maktoum, localizado no (ainda inacabado) Dubai World Centre. A firma desenvolverá um terminal de uso misto que atenderá as necessidades das crescentes indústrias de turismo e aviação da região.

Saiba mais sobre o projeto, a seguir.

Zaha Hadid e ADPI divulgam proposta para o maior terminal de passageiros do mundo em Pequim

ADP Ingeniérie (ADPI) e Zaha Hadid Architects (ZHA) divulgaram a proposta para aquele que será o maior terminal aeroportuário do mundo - o Beijing New Airport Terminal Building. A proposta, baseada em em um esquema conceitual da ADPI, que venceu a licitação para o projeto, busca aliviar o tráfego do atual Capital Airport em Pequim, que já está operando além de sua capacidade prevista.

"Pensado para acomodar inicialmente 45 milhões de passageiros por ano, o novo terminal será adaptável e sustentável, operando em muitas diferentes configurações dependendo do tráfego de aeronaves e passageiros durante o dia", comentou ZHA em um comunicado de imprensa. "Com um centro de transporte integrado e multi-modal contando com conexões diretas para redes ferroviárias locais e nacionais, incluindo o trem de alta velocidade Gaotie, o novo aeroporto será um ponto nodal na expansão da rede de transporte de Pequim e um catalisador para o desenvolvimento econômico da região, incluindo as províncias de Tianjin e Hebei.

Grimshaw projetará o maior terminal aéreo do mundo em Istambul

Após um processo seletivo de entrevistas Grimshaw, em parceria com o Nordic Office of Architecture, foi selecionado pelo consórcio turco entre Cengiz, Mapa, Limak, Kolin e Kalyon para projetar o complexo aéreo do Novo Aeroporto de Istambul.

Localizado na costa do Mar Negro, a cerca de 35 km de Istambul, o ambicioso empreendimento aéreo, cujo planejamento está a cargo da Arup, será construído em quatro etapas. A primeira fase será inaugurada em 2019 e pretende servir 90 milhões de passageiros por ano. Quando concluído, o projeto aumentará em 150 milhões o número de passageiros anuais. O novo aeroporto incluirá o maior terminal aéreo do mundo, com área total próxima a um milhão de metros quadrados.

Twelve Architects projetará aeroporto para a Copa de 2018 na Rússia

O escritório londrino Twelve Architects & Masterplanners venceu a competição para o projeto de um novo aeroporto em Rostov, Rússia, para a Copa do Mundo de 2018.

Visto de Cima: Jeffrey Milstein captura a arte nos desenhos de aeroportos

Newark Liberty International Airport © Jeffrey Milstein
Newark Liberty International Airport © Jeffrey Milstein

Inspirado por uma infância vivida filmando aviões em LAX com uma filmadora de 8 milímetros, o fotógrafo de Nova York e ex- estudante de arquiterua de Berkeley, Jeffrey Milstein transformou sua fascinação pela aviação em uma carreira. Conhecido por fotografar a parte de baixo de aeronaves, em sua última série, Milstein captura a composição artística e o arranjo elaborado dos padrões que formam os aeroportos apenas quando vistos de cima. Ele descreve esta série como a revelação de "texturas, camadas e a complexidade das cidades e os padrões formados pela circulação como calçadas, rodovias e aeroportos que crescem organicamente ao longo do tempo como um organismo vivo".

Veja mais fotos de Milstein a seguir.

Aerotropolis: Cidade-aeroporto - a chave para uma cidade próspera do século XXI?

Cortesia de Evolve Media & Dr. John Kasarda
Cortesia de Evolve Media & Dr. John Kasarda

"A rápida expansão de instalações comerciais relacionadas a aeroportos está fazendo os portões aéreos de desenvolvimento metropolitano do século XXI onde viajantes distantes e locais podem realizar negócios, trocar conhecimentos, fazer compras, comer, dormir e ter opções de entretenimento sem se distanciar mais de 15 minutos do aeroporto. Essa evolução espacial e funcional está transformando muitos aeroportos de cidades em cidades-aeroportos " - Dr. John Kasarda

Os principais aeroportos internacionais tem se desenvolvido ao longo do tempo em nós chave numa produção global e sistemas corporativos através da agilidade, velocidade e conectividade. Esses núcleos de transporte são capazes de estimular dramaticamente as economias locais atraindo uma grande gama de negócios relacionados com a aviação para suas periferias e resultando no que John Kasarda, um acadêmico estadunidense que estuda e aconselha governos em questões de planejamento urbano, apelidou de "Aerotropolis". Como qualquer outra cidade tradicional, a Aerotropolis consiste de um núcleo central com anéis de desenvolvimento que permeiam este núcleo; mas diferente de outra cidade qualquer, o núcleo central desta cidade é um aeroporto e todo desenvolvimento vizinho dá suporte, e por sua vez é suportado pela indústria da aviação. Muitos aeroportos ao redor do mundo evoluíram organicamente para essas comunidades dependentes dos aeroportos, gerando enorme lucro econômico e criando milhares de empregos, mas o que Kasarda está argumentando é um apelo mais organizado e propositivo para o desenvolvimento destas Aerotropolises - o que acredita ser o futuro modelo de uma cidade de sucesso.

Leia mais a seguir para mais sobre a Aerotropolis.

Foster + Partners inaugura o novo aeroporto sustentável na Jordânia

Com sede em Londres, o escritório Foster + Partners celebrou a inauguração do novo terminal energicamente eficiente do aeroporto Queen Alia, localizado ao sul de Amã, na Jordânia. O terminal modular, coberto por pequenas cúpulas de concreto, foi inspirado no desenho tradicional islâmico para criar um espaço único que utiliza tecnologias passivas para manter sua temperatura interna constante apesar das variações climáticas da região.

Mais informações e imagens a seguir.

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