No início do ano a prefeita de Paris, Anne Hidalgo, apresentou sua "lista de desejos para 2017", que inclui os principais projetos a serem desenvolvidos este ano.
Um deles tem como objetivo melhorar a mobilidade no centro da cidade e leva em consideração várias iniciativas baseadas na recuperação dos espaços públicos para as pessoas (em detrimento dos automóveis), a promoção de energias renováveis e o cuidado com o meio ambiente.
Biscayne Boulevard é uma das avenidas mais emblemáticas de Miami, tendo sido construída na década de 1920. Já nessa época se tornou famosa devida aos diversos estabelecimentos comerciais que lá funcionavam, porém, com o passar dos anos, o comércio migrou para fora das cidade e em seu lugar instalaram-se restaurantes.
Deste modo, a região foi se consolidando como um polo de encontro, recebendo um incentivo das autoridades que impediram o tráfego de caminhões na avenida.
Buenos Aires é uma cidade de muitas histórias e atmosferas. Os motivos para visitar sua arquitetura são inúmeros, pois a cidade é o resultado de uma complexa interação de fatores culturais que sucederam a partir de múltiplas tendências e estilos arquitetônicos.
Além de edifícios antigos e históricos, a cidade também apresentam uma diversidade de obras de arquitetura modernas e contemporâneas. Veja, a seguir, uma lista com alguns dos lugares de Buenos Aires que todo arquiteto deveria conhecer.
Este artigo foi originalmente publicado pela Metropolis Magazine como "'Hardcore Heritage': RAAAF Reveals Its Latest Experiment in Historical Preservation".
Na prática da preservação histórica, há muitas vezes a tentação de transformar um edifício em um objeto para exibição - meticulosamente restaurado, imutável, fisicamente isolado - a fim de removê-lo do fluxo da história. O estúdio multidisciplinar Rietveld-Architecture-Art-Affordances (RAAAF) de Amsterdã se opõe a este método de lidar com ruínas arquitetônicas. Em vez disso, propõe tornar a história tangível, alterando essas estruturas em decomposição de forma a tornar suas histórias visíveis. O escritório deu um nome a esta abordagem - "herança hardcore" [Hardcore Heritage].
Muitas das cidades mais importantes do mundo estão se expandindo rapidamente sem contar com um planejamento de transporte adequado, de acordo com dados apresentados em nova publicação do ITDP. Durante a conferência Habitat III, promovida pelas Organização das Nações Unidas (ONU) em setembro de 2016, no Equador, o ITDP apresentou o relatório People Near Transit: Improving Accessibility and Rapid Transit Coverage in Large Cities. O relatório analisou a proximidade da população de 26 grandes cidades e suas regiões metropolitanas em relação à rede de transporte de média e alta capacidade, com base no indicador PNT (da sigla para o termo original em inglês People Near Transit).
O PNT é um indicador que mensura o percentual da população de uma cidade ou região metropolitana que reside em um raio de até 1 km de estações de sistemas de transporte público de média e alta capacidade. A distância de 1 km equivale a 10 a 15 minutos de caminhada. Entre as cidades avaliadas com o indicador, Paris se destaca por ter obtido uma cobertura completa de sua população, enquanto as regiões metropolitanas de Washington DC e Los Angeles ficaram entre as piores avaliações.
Ao longo dos anos uma tradição vem crescendo entre os estudantes de arquitetura, a construção do Forno de Pizza. Para ajudar a manter essa tradição, resolvemos montar um pequeno guia para um forninho com 1,20m de diâmetro. Veja alguns passos para construir o seu.
Mais uma vez, graças à nossa colaboração com o Sketchfab, temos aqui uma seleção de 9 experiências virtuais em igrejas e capelas da Europa, África e Américas. Cada um dos edifícios tem uma história especial, seja geográfica, política ou estrutural e parece abrigar segredos, que podem agora ser explorados através da tecnologia de escaneamento 3D. Há também uma fascinante variação nas formas estruturais, mostrando como até mesmo a arquitetura mais simples tem o potencial de criar uma rica combinação de espaços virtuais.
Para uma experiência mais imersiva, todos esses modelos podem ser vistos a partir de um óculos de realidade virtual, como o Google Cardboard.
Ao estudarmos modelos de localização entendemos a acessibilidade como a facilidade com a qual se podem realizar atividades e como se dá o vínculo entre os sistemas de transporte e os usos do solo [1.] A acessibilidade é medida, usualmente, como o número de atividades que podem ser realizadas em um determinado tempo. A duração do deslocamento entre as atividades espacialmente distribuídas é chave na eleição de onde e com que frequência realizá-las. Além disso, influenciam na decisão do lugar onde viver. Por isso, existe a natural disposição a pagar, ceteris paribus, por melhor acessibilidade. A construção de novas obras de infraestrutura e transporte público melhora a acessibilidade e aumenta o valor dos imóveis. Mas isso requer fundos que, no caso de corredores de transportes ou linhas de metrô, alcançam cifras significativas. Por isso é relevante discutir sobre alternativas para seu financiamento.
Este artigo foi originalmente publicado na ArchSmarter.
Para cada coisa que você faz no Revit, há um atalho no teclado que pode lhe ajudar a fazer mais rápido.
Apresentamos aqui uma compilação de alguns atalhos no teclado para criar e organizar seu modelo. Saiba mais a seguir.
Esta planilha de atalhos também está disponível em PDF, basta clicar aqui para baixar.
Se você é um verdadeiro fã de "Os Simpsons", deve saber que existe uma era de ouro da série em que cada episódio é uma verdadeira joia repleta de crítica social, homenagens a filmes, paródias, piadas e insinuações das quais nos recordamos até hoje.
Desde o conflito entre fé e ciência (Lisa the Skeptic, 09x08) até o impacto das notícias falsas na Internet (The Computer Wore Menace Shoes, 12x06), passando pelo populismo nas políticas públicas (Marge vs the Monorrail, 04x12) e, é claro, as previsões da série, como eleição de Donald Trump à presidência dos Estados Unidos (Bart to the Future, 11x17).
No entanto, pouco se fala das belas composições visuais de algumas cenas da era dourada da série, onde podemos ver o skyline cambiante de Springfield, o uso da vista axonométrica para mostrar a solidão dos personagens, ou mesmo a recriação dos lugares genéricos de cada cidade.
Veja, a seguir, as cenas mais belas de "Os Simpsons" compiladas no perfil de Instagram Scenic Simpsons. Consegue reconhecer os episódios?
Ao fazer uma rápida pesquisa sobre locais em estado de emergência devido a adversidades climáticas é possível encontrar diversas notícias de todas as regiões do o país. Um temporal desabriga 15 mil pessoas, um vendaval derruba ou danifica mais de 30 mil árvores, a estiagem causa dificuldades a milhares de pessoas – 70% do estado do Ceará já decretou situação de emergência. Essas histórias vem de Rolante (RS), Rio Pomba (MG), Taquarana (AL), Ribeira do Pombal (BA), Cumbe (SE), Itapipoca (CE), São Romão (MG), Itueta (MG), Castelo (ES), São Francisco de Paula (RS), entre tantas outras localidades. Pequenos municípios, com nomes não tão conhecidos, mas que concentram metade da população brasileira e se encontram em situação de vulnerabilidade perante as mudanças climáticas.
O documentário "Testa Argentino", dirigido por Bruno Garritano, apresenta uma passagem por algumas das obras mais emblemáticas do arquiteto e artista plástico argentino Clorindo Testa.
O filme registra uma série de depoimentos, entre os quais o de sua filha, Joaquina Testa, de seus sócios Oscar Lorenti e Juan Fontana, do diretor da Biblioteca Nacional Horácio González e do arquiteto Fernando Gandolfi, decano da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Nacional de la Plata (UNPL).
No tempo em que os animais não falavam, distinguia-se muito bem a cidade do campo – a cidade era urbana e o campo era rural. Simplicíssimo. Assim são as definições claras que tudo explicam pelo que claramente precisa de ser explicado e vice-versa. Nessas idades tautológicas ainda nem sequer tractores havia para revolver e amaciar a terra. Trabalhava-se de sol a sol, esperava-se o bom tempo, o calor e a chuva quando fizessem mais falta, pelo S. Miguel eram as colheitas e Santiago pinta o bago. Nas romarias estrelejavam foguetes, sermões e missas cantadas, longas procissões e malgas de vinho para os farnéis.
O urbanismo tático corresponde às intervenções que permitem experimentar mudanças na cidade por um período determinado, oferecendo uma aproximação ao impacto causado caso a iniciativa fosse, de fato, executada.
Em todo o mundo existem vários casos que, diante das necessidades da população, buscaram soluções a partir de intervenções feitas com materiais econômicos e de rápida implementação.
Oito meses antes do fim da Segunda Guerra Mundial, no fronte europeu, o exército soviético avançava posições na Polônia anexada pela Alemanha, no começo de 1945. Isso motivou os nazistas a esvaziarem o campo de concentração de Auschwitz-Birkenau, onde foram torturadas e assassinadas mais de um milhão de pessoas -principalmente judeus- nos cinco anos de sua existência.
A evacuação durou quatro dias, começando em 17 de janeiro de 1945 e ante a evidência de sua sistemática matança, os nazistas decidiram explodir parte da infraestrutura construída, alguns crematórios, porões e câmaras de gás, para tentar esquecer a existência dessa fábrica de cadáveres.
Hoje, 72 anos depois da liberação do campo de concentração mais extenso do Terceiro Reich, a fundação encarregada de Auschwitz-Birkenau busca “conservar a autenticidade”, restaurando a infraestrutura em condições mais próximas às originais da época em que os nazistas abandonaram o lugar.
Conheça o desafio que Auschwitz enfrenta, a seguir.
Vision Zero é um plano idealizado em 1997 na Suécia, quando o país começou a implementar uma série de medidas de segurança viária visando reduzir a zero o número de fatalidades no trânsito. Como resultado, o país conseguiu reduzir as mortes para 3 a cada 100 mil habitantes.
Desde então, o plano tem sido adotado em diferentes cidades do mundo, dando origem a diversos grupos e organizações que têm como meta tornar as ruas locais mais seguros para todos. Uma dessas organizações é a Vision Zero Network, que reúne engenheiros de tráfego, profissionais da saúde, líderes locais e responsáveis por políticas públicas.
Este artigo foi originalmente publicado por The Architect's Guide como "How To Earn A Six Figure Architecture Salary."
Salário de arquiteto. Talvez um dos assuntos mais fervorosamente discutidos na profissão. Recebo mais emails com esse assunto do que qualquer outra coisa.
Anteriormente, no texto 5 Fatores que Afetam Seu Salário de Arquitetura [5 Factors Affecting Your Architecture Salary], discuti uma série de variáveis que contribuem para sua renda. No entanto, para este artigo quero destacar as áreas que irão gerar maiores retornos para seu investimento de tempo e dinheiro.
Ganhar seis dígitos não significa o que mesmo que antes, mas é ainda muito admirável (e alcançável) enquanto objetivo. Então como conseguir este significante salário de arquiteto? Vamos discutir.
"Você vai olhar para isso? A praça São Marcos está inundada! "Um viajante australiano está surpreso. "Este lugar está realmente afundando," seu amigo exclama casualmente. Eles, como tantos que eu ouvi nos vaporetti, estão convencidos de que as ilhas venezianas existem num precipício entre a fragilidade de sua atual condição e nada além da iminente submersão.
Em maio de 2013, Nova Iorque lançou seu primeiro sistema de bicicletas públicas, o Citi Bike.
Nestes quase quatro anos de funcionamento, já são quase 37 milhões de percursos realizados netas bicicletas, que inicialmente totalizavam 6 mil divididas em pouco mais de 300 estações e que hoje contabilizam 10 mil em 600 estações que cobrem 55 bairros da cidade.
A mais recente inovação foi anunciada há poucas semanas e busca aumentar a segurança dos ciclistas, sendo parte do plano estratégico "Vision Zero", que tem como meta reduzir a zero o número de fatalidades no trânsito.
Há muitos anos os escritórios e estúdios de arquitetura funcionam da mesma maneira, muito embora as bases empresariais e administrativas dos arquitetos possam ser questionadas.
A isso, acrescenta-se o fato de que muitos escritórios estão acostumados a péssimas práticas de trabalho, agindo muitas vezes no limite da lei ou mesmo fora dela. Assim, parece que é necessário seguir pensando em voz alta, na esperança de que se produzam algumas mudanças.
Esse artigo foi publicado originalmente por Redshift, da Autodesk, como "Reincarnated Architecture: Through Green Alleys, Dead Space Can Live Anew."
Grandes arquitetos são como grandes escritores. Nossa habilidade em observar o mundo ao nosso redor na escala dos pequenos detalhes, e então fazer as conexões mais notáveis, têm proporcionado grandes histórias e experiências - sejam elas através de espaços imaginados ou reais. Como disse Charles Eames, "eventualmente, tudo se conecta - pessoas, ideias, objetos. A chave para a qualidade das conexões é a própria chave para a qualidade."
Enquanto arquitetos, temos uma quase infinita sucessão de conexões a fazer, de materiais, à geografia, ao tempo, às pessoas, às experiências e declarações de nossas crenças, tudo se reunindo no projeto de um espaço. Livros são portanto uma boa maneira de nos lembrar das possibilidades criativas da arquitetura, incentivando-nos a sonhar sobre o que a arquitetura poderia ser, e o que poderiam ser as experiências. Estes 7 livros não relacionados à arquitetura possuem suas próprias qualidades que poderiam ampliar o mundo da arquitetura (e proporcionar uma agradável lista de leitura em seu tempo de folga). Aproveite!
Igrejas são, historicamente, edificações de importância tanto religiosa como cultural e urbanística. Frequentemente implantadas de frente a uma praça, sua localização está relacionada muitas vezes com o marco de fundação das cidades brasileiras.
Em São Paulo, em uma curta caminhada pela região central é possível cruzar com muitas delas, construídas em um intervalo de tempo que vai do século XIV à segunda metade de século XX. Veja, a seguir, uma lista criada pela Arquidiocese de São Paulo de onze igrejas para visitar na cidade.
A arquitetura, enquanto profissão e disciplina, evoluiu muito desde Vitruvius. Continua a evoluir juntamente com a cultura e tecnologia, refletindo novos desenvolvimentos e mudanças de valores na sociedade. Algumas mudanças são conscientes e se originam dentro do próprio campo da arquitetura