Xangai: O mais recente de arquitetura e notícia

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Em sequencia ao vídeo “Paris, Archi'llusion”, que mostra, através de uma linguagem lúdica, como seria a capital francesa se seus edifícios não ultrapassassem os segundo andar, a dupla Claire e Max, fundadores do estúdio Menilmonde, compartilhou conosco desta vez seu vídeo “Shanghai, Archi'llusion”.

Um pouco diferente da técnica utilizada no primeiro vídeo, em que os edifícios haussmannianos eram literalmente cortados e rebaixados, a dupla desta vez optou por suprimir completamente algumas das 20 mil torres da maior cidade chinesa, recriando-as através de uma linguagem estilizada que se aproxima do croqui.

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“O lar não é só o lugar em que vivemos, é também onde nos sentimos tranquilos e seguros, é um lugar que nos pertence.” É assim que a artista chilena Antonieta Landa, membro do Laboratorio Escénico Visual (LEV), apresenta a instalação HOME, que acaba de realizar em Xangai (China).

A paisagem de Xangai muda bastante durante o dia e a noite. Durante o dia, por exemplo, caracteriza-se por ser bastante cinza devido à poluição e aos grandes edifícios que escondem o céu. Por outro lado, a noite de Xangai se destaca por suas luzes coloridas.

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No início deste ano a cidade chinesa de Xangai atingiu a impressionante marca dos 500 quilômetros de linhas subterrâneas de transporte coletivo. O metrô da cidade, com pouco mais de vinte anos de existência, transporta diariamente cerca de 7 milhões de passageiros.

A abertura das linhas 12 e 16 será seguida por outros 230 quilômetros nos próximos anos, extensão superior a toda a linha de metrô de Paris.

Enquanto Xangai atinge esta semana 567 quilômetros de trilhos em operações, Londres tem 400 quilômetros, e Nova Iorque, 337 quilômetros. Já o metrô de São Paulo, maior rede do Brasil, tem apenas 74 quilômetros de extensão.

Foster + Partners juntou suas forças com o Heatherwick Studio para o projeto do novo Bund Finance Centre (BFC) no coração do centro histórico de Xangai. O edifício de uso misto, localizado frente à água, servirá como o "ponto final" da rua mais famosa da cidade, bem como uma ligação privilegiada entre a cidade antiga, o Bund, e o novo distrito financeiro.

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