Urban Design: O mais recente de arquitetura e notícia

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Tendo em vista o lançamento de uma segunda edição revisada do livro "City of Darkness" - o texto oficial sobre Kowloon Walled City, que você pode ajudar a financiar pelo Kickstarer aqui - os autores Greg Girard Ian Lambot compartilharam um trecho de "City of Darkness Revisited".

As fases iniciais da cidade murada se caracterizaram por tipologias construtivas previsíveis e os edifícios foram construídos no princípio dos direitos dos ocupantes, com a construção em locais aleatórios de terra disponível por quem chegou lá primeiro. Os corredores e passagens evoluíram - de forma não planejada - até o "mapa" estabelecido da cidade, o qual se manteria até que fosse demolida. Uma fonte elétrica básica existia, cada vez mais sobrecarregada por ligações clandestinas que passavam do limite do sistema, e os poucos fontanários forneciam a única água disponível. O aumento da necessidade de acomodar a crescente população residencial e comercial, forçou, nos anos 60, a tipologia do edifício da cidade murada, inicialmente com um estruturas residenciais de dois a três andares, a dar um salto para seis a sete andares. Isso representou um limiar importante, pois nessas alturas maiores os edifícios, inevitavelmente, se tornam mais complexos e exigem o uso de  concreto armado, mais investimento e assim por diante. Eles também exigiam uma maneira diferente de viver. A água era levada manualmente até os pavimentos mais altos, assim como os botijões de gás propano, usados para cozinhar ou aquecer a água.

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Os vencedores do Prêmio Canadense de Desenho Urbano de 2014 (Canadian Urban Design Awards), um prêmio bienal que reconhece projetos que contribuem com a vitalidade e sustentabilidade das cidades canadenses, foram recentemente anunciados pelo Instituto Real do Canadá, o RAIAC (sigla em inglês para Royal Institute of Canada), o Instituto Canadense de Planejadores e a Sociedade Canadense de Arquitetos Paisagistas. Oito prêmios foram entregues para indivíduos, organizações e empresas - incluindo Perkins + Will para o masterplan em Edmonton, em reconhecimento aos seus esforços de planejamento urbano em categorias como Iniciativas Comunitárias e Projeto Cívico. Mais informações sobre os vencedores a seguir.

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Intitulada "Betwen earth and sky" (Entre terra e céu), esta proposta para o novo acesso da Universidade de Ciência e Tecnologia de Shenzhen, feita pelo escritório penda, é uma metáfora dos contrastes formais de se desenhar um marco icônico em um campus. O projeto para a escultura que demarca a entrada da Universidade é uma conexão de dois opostos: as partes inferiores, fluidas, conectam o portal ao relevo suavemente acidentado da paisagem ao fundo, enquanto que a malha de luzes incorporada à escultura pode ser interpretada como uma conexão com o universo - um contraste entre a terra e o céu. Mais imagens e a descrição dos arquitetos na sequência.

Davide Marchetti Architetto compartilhou com a gente sua proposta vencedora do primeiro lugar, entitulada ‘Minicity Detroit’, no concurso Redesenhando Detroit: Uma nova visão para um lugar icônico. Utilizando o tecido urbano do entorno como um gerador de uma nova visão da cidade, seu conceito responde diretamente ao terreno e sua inserção na cidade através da forma física existente e a história para o terreno. Mais imagens e descrição do arquiteto na continuação.

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MVRDV e Space Group compõem uma das três equipes que foram convidadas a apresentar uma proposta de planejamento para a cidade norueguesa de Madla-Revheim, a principal área de desenvolvimento fora de Stavanger. O objetivo desta comissão é desenvolver um modelo de crescimento sustentável, sistemas de transporte e estruturas construídas como partes de um todo. Nesta proposta, MVRDV e Space Group propõem concentrar 4 mil unidades de habitação no entorno do local de 780 hectares, preservando o coração do desenvolvimento de espaços públicos verdes, programas públicos e instalações desportivas.

HOBRO - uma cidade encontra seu lago é a proposta vencedora do Primeiro Lugar do Escritório Holscher Arkitekter, que tem como objetivo amarrar o centro histórico de Hobro à sua área portuária. A filosofia por trás da estratégia é que espaços urbanos e paisagísticos são criados primeiro, a partir daí as ruas e por último, os edifícios. Os arquitetos desejam criar uma margem robusta para um desenvolvimento urbano duradouro. Uma estratégia que permite o plano urbano ser exercercido e ser experimentado como concluído em todas as fases do desenvolvimento. Mais imagens e descrição dos arquitetos após a continuação.