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Architecture News

All quiet on the western front / José António Bandeirinha

O texto é parte da segunda edição do jornal Homeland: News from Portugal, publicação que representa a participação portuguesa na 14a. Bienal de Veneza de 2014.

Um grupo de jovens arquitectos com afinidades ideológicas reuniu-se em Veneza, Colin Ward, com 28 anos, John F Charlewood Turner e Pat Crooke, ambos com 25. Giancarlo De Carlo, com 33 anos, recebeu-os. Estávamos em 1952.

O rural era verde; veio uma cabra e o comeu

O texto a seguir faz parte da segunda edição do jornal Homeland: News from Portugal, publicação que representa Portugal na 14ª Bienal de Veneza de 2014.

Queremos o mesmo tipo de liberdade que tem o homem da cidade; salva-nos da fuligem da velha lareira, sinal da nossa condição primitiva: as nossas faces grelhadas pelo fogo, as costas geladas pela humidade da casa; queremos radiadores e mataremos quem nos vier com aquela conversa do amor ao campo pitoresco e com tagarelices poéticas acerca “das nossas vetustas lareiras e tardes pacatas em frente ao fogo”, sem saber nada sobre isso! Queremos casas sobre pilotis. Sim! Porque já estivemos demasiado tempo com os pés metidos em esterco e lama, demasiado tempo em chão de terra batida que nos aleijou com reumático. Dá-nos janelas, janelas largas, para termos sol na nossa casa. Leva o esterco da frente da nossa mesa. Dá-nos os meios para sermos limpos e saudáveis como as pessoas da cidade…”

20 estações de metrô surpreendentes

Existem, ao redor do mundo, diversas estações de metrô que, com suas esculturas, iluminação e murais lembram mais museus que infraestruturas de transporte. A seguir, compilamos 20 delas a partir de listas feitas pela BBC, Lonely Planet e WebUrbanist como estações surpreendentes.

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10º Encontro de Arquitetos do Paraná

O Sindicato dos Arquitetos do Paraná (Sindarq/PR) em parceria com a Escola de Arquitetura e Design da PUC/PR e a Aliança Paraná Sustentável, promovem o X Encontro de Arquitetos do Paraná.

Reabilitar a reabilitação e continuar inovando / José Aguiar, Vitor Ribeiro, Miguel Reimão Costa

Reabilitar a reabilitação e continuar inovando

Lições dos anos sessenta: Cabeça Padrão, José-Augusto França e Fernando Távora                                                                                                                        

O texto é parte da segunda edição do jornal Homeland: News from Portugal, publicação que representa a participação portuguesa na 14a. Bienal de Veneza de 2014.

Tanto a Arquitectura como a Reabilitação, enquanto novo paradigma de projecto, defrontam hoje fenómenos de mundialização, de normalização, de amnésia forçada, que se traduz (na opinião de Francoaise Choay) numa perda da nossa competência no edificar (e de reutilizar). Um predomínio do consumismo cultural (arquitectónico e da arquitectura icónica de archistars) que promove uma descomplexificação semântica no ordenamento espacial, a descontextualização e a atomização da produção arquitectónica, ao mesmo tempo que promove a reabilitação do património urbano como parques temáticos de um consumo turístico massificado: o património tornou-se uma apressada alternativa ao cinzentismo de um mundo cada vez mais monossómico (Choay, 2005).

Arte urbana: Bambi, a versão feminina de Banksy?

O estêncil é uma intervenção de arte urbana que leva muito pouco tempo para ser realizada. Esta consiste em pintar sobre um muro uma silhueta feita sobre uma matriz. Apesar de suas origens remontarem a Roma antiga, foi durante os anos 60 que alcançou maior visibilidade, particularmente nos Estados Unidos.

Na década de 80, este tipo de arte urbana começou a aparecer nas ruas parisienses graças a Blek le Rat, o “pai do estêncil”. Hoje, um dos principais expoentes desta arte é o britânico Banksy.

Com sua identidade oculta e sendo muitas vezes procurado pela polícia - que muitas vezes apaga suas obras -, Banksy tem realizado trabalhos em Nova Iorque e Londres. Seguindo este estilo, nos últimos anos surgiu Bambi, que já é considerada por alguns como a “versão feminina de Banksy”.

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Equipes do México e Colômbia obtêm prêmios máximos no Holcim Awards América Latina

Há alguns dias foram anunciados em Medellín os 12 projetos ganhadores do Holcim Awards 2014 para América Latina. Como todos os anos, a Fundação Holcim premiou o desenvolvimento de respostas multidisciplinares diante dos desafios que enfrentam o desenho e a construção sustentável. Um parque público que está localizado sobre uma série de reservatórios na Colômbia, um centro de madeira em meio a selva tropical na Costa Rica e uma escola no México, ganharam, respectivamente, ouro, prata e bronze.

Um júri de especialistas internacionais, liderados por Bruno Stagno (Costa Rica), selecionou os ganhadores com base em alguns critérios de construção sustentável, enfatizando a arquitetura de qualidade, seu nível de aplicabilidade em outros locais e seu desempenho meio ambiental, social e econômico. O projeto que ganhou o prêmio máximo consiste na construção de um parque público para Medellín, cujo desenvolvimento relaciona aspectos sociais com requerimentos técnicos.

Veja a lista completa dos ganhadores latino-americanos e os vídeos dos projetos mais importantes, a seguir. 

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Snøhetta propõe novo desenho para as notas de dinheiro da Noruega

O desenho pixelado concebido pelo escritório Snøhetta para as notas de dinheiro da Noruega foram escolhidas pelo Banco Central da Noruega para servir de "base" para o verso das novas notas de kroner. A notícia, divulgada recentemente, também confirma que a frente das notas serão baseadas em desenhos mais "tradicionais", como por exemplo embarcações à vela, produzidos pelo estúdio The Metric System.

Tanto Snøhetta como o The Metric System estavam entre as sete equipes convidadas a enviar propostas que tinham como tema "O Mar", a partir do qual Snøhetta decidiu celebrar os ícones costeiros da Noruega com uma "linguagem visual" de padrões cúbicos coloridos.

Mais informações sobre a proposta vencedora do Snøhetta, a seguir...

Série de palestras "A Cidade e o Jovem - Territórios de Vida em Comum”

A segunda edição do evento “A Cidade e o Jovem”, que acontece até o dia 27 de outubro nas cidade de Ribeirão Preto, Santos, Campinas, São Paulo, Bauru e São José dos Campos, recebe especialistas internacionais que apresentarão exemplos de projetos e ações para cidades inteligentes, com arquitetura sustentável e que ajudem na gestão de conglomerados.

“Os Gêmeos” convertem 6 grandes silos em uma obra de arte pública

A Bienal de Vancouver é um evento que, duas vezes por ano, presenteia os habitantes com novas obras de arte para que sejam desfrutadas nos locais em que passam diariamente.

Esse ano os organizadores escolheram intervir na ilha Grandville, onde viram a possibilidade de converter seis enormes silos de 23 metros de altura em obras de arte, como parte de um Museu a Céu Aberto.

Os encarregados de pintar as estruturas foram “Os Gêmeos” brasileiros. Os murais foram inaugurados no início de setembro, mas estão dando o que falar há algum tempo. Isso porque a intervenção de 7.200 m² será permanente e alterou o aspecto das estruturas que seguiram funcionando, mas com uma imagem que tem apoio dos cidadãos.

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Miralles Tagliabue EMBT vence concurso para projetar uma estação de metrô em Paris

Os escritórios Miralles Tagliabue EMBT e bordas+peiro foram eleitos vencedores de um concurso de duas fases - organizado pela Société du Grand Paris - para projetar a futura estação de Metrô Clichy - Montfermeil em Paris, França.

Além da estação, o projeto também inclui o planejamento da nova praça pública que deverá se tornar um polo estratégico do renovado bairro de Clichy-sous-Bois, cenários dos protestos que eclodiram em 2005 na capital francesa. "Queremos transformar esse lugar cinza e abandonado em uma praça vibrante e colorida, que inspire alegria e otimismo", comentaram os arquitetos do projeto vencedor.

Saiba mais sobre o projeto, a seguir.

Cinco edifícios competem pelo título de "melhor arranha-céu do mundo"

Rem Koolhaas, Steven Holl, Jean Nouvel e Boeri Studio são os autores dos cinco arranha-céus que competem pelo título de "melhor do mundo". Escolhidos como finalistas do International Highrise Award (IHA) 2014, os quatro escritórios estão muito próximos de um prestigioso título e um prêmio de €50 mil.

Os organizadores do prêmio anunciarão um vencedor em meados de novembro. O arranha-céu escolhido será selecionado por um renomado júri multidisciplinar com base em critérios que variam do uso de tecnologias inovadoras até propostas de desenvolvimento urbano integrado do edifício e relação custo-banefício.

“Boa arquitetura requer disposição a assumir riscos e um desejo de experimentar. Todos os finalistas assumem essa abordagem - não pode haver inovação sem experimentação. Nossa lista de finalistas compreende três diferentes protótipos do futuro", comentou o presidente do júri, Christoph Ingenhoven.

Veja os cinco finalistas e os comentários do júri, a seguir...

Q+50 levanta desafios e propostas para o novo ambiente urbano brasileiro

Em meio a processo de eleições, os candidatos à Presidência da República apresentaram e defenderam suas propostas para enfrentar os desafios do novo ambiente urbano brasileiro. O tema foi objeto de ampla discussão do Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB), que promoveu o ciclo Seminários de Política Urbana Quitandinha+50 (Q+50) ao longo de todo o ano de 2013. O evento percorreu oito cidades brasileiras e debateu temas como a democratização das cidades, a moradia brasileira, a gestão das cidades, a sustentabilidade urbana, a mobilidade urbana, o esvaziamento dos centros e a Amazônia urbana.

Li Xiaodong vence primeiro Prêmio Internacional Moriyama RAIC

O Royal Architecture Institute of Canada (RAIC) anunciou que Li Xiaodong foi o vencedor do primeiro Moriyama International Prize - que recebe seu nome em homenagem ao estimado arquiteto canadense Raymond Moriyama. O prêmio, que acompanha uma bonificação em dinheiro no valor de CAD$100 mil, foi criado para reconhecer edifícios que sejam "transformadores, inspirados e inspiradores, e emblemáticos para os valores humanos de respeito e inclusão."

O júri analisou projetos oriundos de nove países: Canadá, China, França, Alemanha, Israel, Japão, Coreia do Sul, Reino Unido e Tajiquistão. Segundo a ata de julgamento, o júri ficou "impressionado pela amplitude do interesse internacional pelo prêmio e ficou motivado pelo alto nível de engajamento com os objetivos do programa mostrado pelos projetos enviados."

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Chamada aberta para o concurso Unbuilt Visions 2014

Unbuilt Visions promove o debate crítico sobre arquitetura e design ao reconhecer a excelência nos projetos não construídos. Esse concurso anual oferece a oportunidade de envolver, numa fase conceitual, a arquitetura, o urbanismo, o design de interiores e o design de objetos, reconhecendo os trabalhos que oferecem uma contribuição crítica ao discurso arquitetônico.

Bilbao: Frank Gehry estará presente no início das obras da ponte que levará seu nome

No próximo sábado, 25 de outubro, o arquiteto Frank Gehry regressará a Bilbao (Espanha) para por a pedra fundamental da futura ponte que levará seu nome, em honra a sua contribuição no impulso turístico e econômico que a construção do Museu Guggenheim (1997) trouxe à cidade espanhola.

Com 75 metros de comprimento, a ponte conectará a atual península de Zorrotzaurre, bairro industrial em atual processo de gentrificação, com o bairro local de San Ignacio. No início deste ano o prefeito de Bilbao, Ibon Areso, justificou sua decisão de batizar a ponte com o nome do Prêmio Pritzker 1989 dizendo que "Frank Gehry foi um homem que gerou uma projeção internacional importantíssima a Bilbao".

Saiba mais, a seguir.

Entrevistas ArchDaily Brasil

Em três anos de existência o ArchDaily Brasil tem se dedicado à produzir e divulgar eventos, notícias, projetos, clássicos e artigos sobre arquitetura, urbanismo e outros campos que, de algum modo, se cruzam com essas disciplinas, como o design, o cinema e as artes em geral.

Contudo, entre todos os modos de comunicar arquitetura, um em especial consegue aproximar de forma muito particular os profissionais cujas obras ocupam nossas páginas de nossos leitores e leitoras: as entrevistas.

É através das entrevistas que nos envolvemos realmente com o discurso dos arquitetos, que nos deixamos seduzir por suas palavras. É a entrevista que nos dá pistas de como realmente são aquelas figuras que até então conhecíamos apenas por nome e pelas obras. Em última instância, a entrevista desmistifica a figura do arquiteto, trazendo-a para o mundo real; ouvimos deles reflexões, respostas a provocações, ou simplesmente palavras jogadas ao ar.

Desde 2011 já realizamos diversas entrevistas com arquitetos, urbanistas, teóricos, curadores e artistas nacionais e internacionais, reunindo em nossa página um rico e volumoso material que por ter sido, em parte, publicado há muito tempo, já não recebe a merecida atenção.

Sendo assim, compilamos a seguir todas as entrevistas realizadas pelo ArchDaily Brasil em seus três anos de existência, aproveite!

Ciclistas criam intervenção que mostra o espaço ocupado pelos automóveis nas ruas

Para a comemoração do Dia Mundial Sem Carros realizada no final de setembro, o subsecretário de transportes de Santiago (Chile), Cristián Bowen, anunciou uma modificação na Lei de Trânsito visando “esclarecer, tanto aos usuários deste meio de transporte (bicicleta) como aos outros usuários do espaço das vias, os direitos e deveres dos ciclistas”.

Em função das comemorações deste dia, na capital da Letônia, Riga, um grupo de ciclistas realizou uma intervenção muito interessante e provocativa. Durante um dos momentos mais movimentados do dia - que entre as 7h e 9h da manhã – os ciclistas percorreram as principais avenidas sobre suas bicicletas acopladas a estruturas que simulavam o volume de um automóvel. A iniciativa tinha por objetivo mostrar a grande área ocupada por um carro e, em comparação, o espaço ínfimo ocupado pela pessoa.

Esta intervenção se soma a tantas outras iniciativas que buscam refletir sobre o espaço de nossas ruas que são utilizadas pelos automóveis. Entre estas, podemos mencionar a vaga de carro transformada em estacionamento para 10 bicicletas e o gif que mostra quantos passageiros podem viajar em um bonde elétrico e como ficam as ruas se cada passageiro se deslocar em seu próprio carro.

Veja mais fotografias da intervenção em Riga, a seguir.

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