Plano Diretor: O mais recente de arquitetura e notícia

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O crescimento das instituições públicas, universidades e o setor privado na Colômbia criou a necessidade de conceber novas arquiteturas capazes de abrigar programas cada vez mais complexos, assumindo o papel da disciplina como o principal agente nos processos de renovação urbana e um fator necessário para posicionar o país no panorama global.

Na última década Colômbia se converteu no epicentro de importantes projetos realizados por arquitetos internacionais de alto nível como Richard Meier, Steven Holl, Rafael de la Hoz e Richard Rogers. Através de propostas urbanas distantes da retícula de origem espanhola tradicional na América Latina e com novas estéticas próprias de uma paisagem referencial contemporânea, a incidência de arquitetos internacionais começou a suscitar a importância de abordar a complexidade da disciplina como um assunto de primeira importância na construção das cidades.

A seguir, apresentamos o estado de 10 obras de arquitetos internacionais na Colômbia.

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Receptivo à solicitação do presidente do CAU/BR, Haroldo Pinheiro, o senador Reguffe (DF) marcou audiência para discutir o PLS 667/2015, de sua autoria, que altera a definição de Plano Diretor no Estatuto da Cidade. Até que a reunião ocorra, o projeto, que se encontra na Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo do Senado, para decisão terminativa, não será colocado em pauta.

Um projeto de lei que se encontra na pauta da Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo do Senado, em processo de decisão terminativa, poderá significar na prática o fim dos Planos Diretores como instrumento orientador das políticas públicas no espaço urbano, no entendimento do Conselho de Arquitetura e Urbanismo do Brasil (CAU/BR) e do Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB).

O PLS 667/2015, de autoria do senador Reguffe (PDT/DF), altera a redação do artigo 40 do Estatuto da Cidade (Lei n.º 10.257, de 10 de julho de 2001) que define o conceito de Plano Diretor, instrumento obrigatório para todos os municípios brasileiros com mais de 20 mil habitantes.

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A Prefeitura de São Paulo divulgou recentemente os vídeos premiados no Concurso Nacional de Curtas Metragens sobre o Plano Diretor Estratégico de São Paulo, que tinha como objetivo difundir os conteúdos do novo plano. Realizado em parceria com a SP Cine, o concurso premiou 5 obras audiovisuais de curta metragem, além de duas menções honrosas nas categorias inovação e fotografia.

Avaliados por uma comissão julgadora formada por profissionais de diferentes áreas, os vídeos foram analisados em função da expressividade cultural e comunicativa nos seguintes critérios: narrativa (apresentação coerente, fluida e cativante); argumento (tratamento adequado aos temas do PDE); inovação (abordagem criativa sobre o tema já determinado); estética (harmonia entre conteúdo e forma); e trilha sonora (adequação do som com as imagens e tema).

O vencedor do concurso será contratado pela Prefeitura para desenvolver uma série audiovisual de 12 capítulos que abordará temas específicos do Plano Diretor Estratégico.

Veja a seguir os vencedores e as menções honrosas.

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O escritório russo Meganom foi anunciado como vencedor de um concurso que transformará drasticamente a orla fluvial de Moscou. O masterplan propõe criar uma série de espaços lineares,

Saiba mais detalhes sobre o masterplan de Meganom, a seguir.

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Este artigo, escrito por Julio Lamas, foi originalmente publicado na página Planeta Sustentável em setembro deste ano com o título “Novo Plano Diretor de SP pode combater a desigualdade, diz seu relator, Nabil Bonduki”.

Não é fácil criar um Plano Diretor para uma cidade com 12 milhões de habitantes, cerca de 10 milhões de imóveis, circulação diária de cinco milhões de veículos e uma economia municipal que corresponde a 12% da nacional, sendo a 10ª. maior metrópole do planeta e coração financeiro da América Latina. As aspirações de crescimento se não são proporcionais ao seu tamanho, são maiores. "Assim como não é um desafio pequeno combinar tantos interesses e mitigar a desigualdade pelo planejamento urbano", explica Nabil Bonduki, vereador e relator do novo Plano Diretor Estratégico de São Paulo (Lei nº 16.050/14), sancionado no final de julho deste ano pelo prefeito Fernando Haddad.

A prefeitura de Cardiff divulgou os planos do escritório Foster + Partners para redesenhar a praça central da cidade, localizada próximo ao Millennium Stadium, um projeto que criará centenas de milhares de metros quadrados de escritórios, comércios e habitações. Explicando que essa será "a porta de entrada de Cardiff" para muitos visitantes, o líder do Conselho Municipal, Phil Bale, disse que "o papel da Praça Central de oferecer uma imagem positiva de Cardiff e de Gales não pode ser subestimado", acrescentado que o projeto de Foster + Partners "reflete a ambição da cidade de estar entre as cidades mais 'habitáveis' dos mundo."

Saiba mais a seguir.

Sancionado pelo prefeito Fernando Haddad no dia 31 de julho, o Plano Diretor Estratégico de São Paulo já é, pelo menos para a Organização das Nações Unidas (ONU), um exemplo para o mundo.

Durante a cerimônia de sanção do Plano Diretor Estratégico (PDE) de São Paulo, o diretor regional do Escritório para América Latina e o Caribe do Programa das Nações Unidas para os Assentamentos Humanos (ONU-Habitat), Elkin Velasquez, destacou os méritos do plano recém sancionado, destacando a ousadia da cidade em seguir os princípios de sustentabilidade e urbanismo social.

Publicamos a seguir uma entrevista realizada por Talita Bedinelli, do jornal El País, com Raquel Rolnik, onde a arquiteta fala do novo Plano Diretor de São Paulo. A entrevista foi originalmente publicada no dia 3 de julho na página do El País. A seguir compartilhamos o texto retirado do Blog da Raquel Rolnik.

O novo Plano Diretor, aprovado pela Câmara na última segunda-feira, fará São Paulo passar por um grande período de transição que deve culminar na construção de uma cidade com prédios menos isolados e com uma maior interação entre os espaços públicos e privados. A opinião é da arquiteta Raquel Rolnik, uma das principais urbanistas do país, professora da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (USP) e ex-relatora da ONU para o Direito à Moradia Adequada.

Para ela, uma reforma urbana é extremamente necessária no país, que tem cidades “excludentes, feitas para poucos e voltadas apenas para o mercado”.

Leia a entrevista a seguir.

Os vereadores de São Paulo aprovaram na tarde desta segunda-feira, 30 de junho, com 44 votos favoráveis e apenas 8 contrários, o novo Plano Diretor da cidade. O plano reúne regras para orientar o crescimento da cidade pelos próximos 16 anos e tem como espinha dorsal o estímulo ao adensamento populacional ao longo dos corredores de transporte, como linhas de trem e metrô e faixas de ônibus.

A votação ocorreu sob pressão do grupo MTST (Movimento dos Trabalhadores Sem-Teto). Ao menos uma centena de integrantes do movimento estava acampada em frente à Câmara Municipal de São Paulo desde o dia 24 de junho e lotou o plenário.

A Pró-reitoria de Economia da Universidade Católica de Córdoba, Argentina, convocou o Concurso Interno de Anteprojetos "Plano Diretor Campus Universidade Católica de Córdoba e ideias para a nova área de Serviços" na qualidade de Entidade Promotora, e a Faculdade de Arquitetura e de Engenharia da Universidade, como Entidades Organizadoras.

A seguir apresentamos a proposta que obteve o Primeiro Lugar. O projeto é resultado do trabalho de uma equipe de docentes e alunos de diferentes unidades acadêmicas da Universidade. Deste grupo de projeto interdisciplinar participaram arquitetos, engenheiros civis, biólogos e engenheiros agrônomos com a colaboração de estudantes dos últimos anos desses cursos.

Veja o projeto completo a seguir.

A prefeitura de Curitiba divulgou recentemente os detalhes de seu Plano Diretor Cicloviário. Foi confirmado o investimento de R$ 90 milhões para implantação de 300 km de novas vias para a circulação de bicicletas na capital paranaense até 2016, incluindo a criação da via preferencial para bicicletas na Avenida 7 de Setembro - uma das principais artérias do centro da cidade – e o projeto de uma microrrede cicloviária na Cidade Industrial de Curitiba (CIC), que beneficiará os trabalhadores que usam a bicicleta como meio de transporte.

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O Concurso Internacional CIUDAD CAN em Bogotá foi um concurso de ideias para a realização posterior do Plano Diretor CIUDAD CAN em uma área de 100 hectares no centro geográfico da cidade de Bogotá. O objetivo era a relocação de diversos Ministérios e instituições para criar o Centro Administrativo Nacional (CAN), que contará com diversos usos complementares: terciário, escritórios residencial, saúde, comercial, além de equipamentos educativos e culturais. Foi proposta a ocupação de uma área estratégica de desenvolvimento para Bogotá e para a Colômbia, cuja edificabilidade criada é de cerca de 2.750.000 m².

O concurso iniciou um processo de seleção de escritórios de arquitetura e urbanismo internacionais em setembro de 2012, onde se apresentaram 35 firmas. Durante várias fases foram selecionadas as equipes, restando, ao fim apenas seis: Foster, OMA (vencedores), SOM, McAslan, AECOM y UTE BN+AUIA+Burgos&Garrido Arquitectos. Esta última equipe ganhou o terceiro lugar, associados à equipe colombiana GX SAMPER+ E. SAMPER.

Mais imagens e a descrição dos arquitetos a seguir.

Depois de vencer uma competição internacional, o OMA foi escalado para projetar o plano diretor do Airport City com 10 km² para uma população de 200.000 pessoas, ligando o novo Aeroporto Internacional Hamad com a cidade de Doha, Qatar. O projeto do OMA é composto por uma série de quatro distritos circulares ao longo de uma espinha paralela às pistas HIA, com a pretensão de criar uma forte identidade visual e distritos com características únicas A primeira fase do planejamento de 30 anos, que coordenará o desenvolvimento do espaço aéreo e do solo para negócios, logística, varejo, hotéis e residências, estará quase completo a tempo para a Copa do Mundo de 2022, que acontecerá no Qatar.

Rem Koolhaas comentou: "Estamos contentes e honrados por participar do excitante crescimento de Doha em um projeto que talvez seja o primeiro esforço real de qualquer cidade do mundo para integrar um aeroporto internacional e a cidade que este serve".

Mais sobre OMA's airport city após o intervalo...