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Ferrovia: O mais recente de arquitetura e notícia

Conexões coloniais: a ferrovia no continente africano

Uma frase de efeito, muito conhecida — "Do Cabo para o Cairo" — gerou inúmeros livros e despertou a imaginação de incontáveis viajantes do continente africano. As origens da frase são de natureza imperial, nascida de uma proposta de 1874 do jornalista inglês Edwin Arnold, que procurava descobrir as origens do rio Congo. Este projeto foi mais tarde retomado pelo imperialista Cecil Rhodes, que imaginou uma ferrovia contínua de territórios governados pela Inglaterra que se estendia do Norte ao Sul do continente.

Estação Ferroviária de Maputo - Maputo, Moçambique. Imagem © Wikimedia User JotaCartas sob a licença Creative Commons Attribution 2.0 Generic License.Estação Ferroviária de Maputo - Maputo, Moçambique. Imagem © Flickr Usuário Rosino sob a licença (CC BY-SA 2.0).Estação Ferroviária de Alexandria - Alexandria, Egito. Imagem © Wikimedia User Abdelrhman 1990 under the Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported, 2.5 Generic, 2.0 Generic and 1.0 Generic license.Estação Ferroviária de Dar es Salaam, Linha Central (1973) - Dar es Salaam, Tanzânia. Imagem © Wikimedia User mwanasimba sob a licença Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic.+ 13

Zaha Hadid Architects vence concurso para a reforma da antiga estação ferroviária de Vilnius, Lituânia

O escritório Zaha Hadid Architects acaba de ser eleito o vencedor do concurso internacional para o projeto da nova Estação Central de Trens da cidade de Vilnius, na Lituânia. Chamado pela equipe de ‘Green Connect’, o projeto procura estabelecer um novo centro integrado de transportes assim como promover a reurbanização e a qualidade de vida no centro da cidade—além de estar alinhado com o plano de desenvolvimento sustentável de Vilnius para os próximos anos.

© Negativ© Frontop© Negativ© Frontop+ 13

Diller Scofidio + Renfro e Carlo Ratti vencem concurso para requalificar antiga área ferroviária de Milão

Uma equipe internacional de projeto composta por OUTCOMIST, Diller Scofidio + Renfro, PLP Architecture, CRA - Carlo Ratti Associati e Arup venceu o concurso para requalificar a região ferroviária de Porta Romana, transformando a antiga paisagem industrial em um bairro verde em Milão. Ao reabilitar o pátio ferroviário desativado que conecta a região sudeste da cidade ao centro, o projeto oferecerá um espaço público rico em biodiversidade, incluindo um grande parque urbano.

Cortesia de OUTCOMIST, Diller Scofidio + Renfro, PLP Architecture, CRA - Carlo Ratti Associati and ArupCortesia de OUTCOMIST, Diller Scofidio + Renfro, PLP Architecture, CRA - Carlo Ratti Associati and ArupCortesia de OUTCOMIST, Diller Scofidio + Renfro, PLP Architecture, CRA - Carlo Ratti Associati and ArupCortesia de OUTCOMIST, Diller Scofidio + Renfro, PLP Architecture, CRA - Carlo Ratti Associati and Arup+ 8

Eliel Saarinen e a cristalização de uma Finlândia: a Estação de Helsinki

Kenneth Frampton, importante crítico arquitetônico, caracteriza um conjunto de obras do século XIX como sendo da “Nova Tradição”: com sua origem situada entre 1900 e 1914, como “um estilo historicista conscientemente modernizado” (1997, p. 255). Propõe esses edifícios como resposta a dois significativos eventos históricos: por um lado, o incipiente modernismo Europeu, tendendo à estética da máquina, ao funcionalismo, à abstração formal; por outro, a consolidação de Estados nacionais que ocorria neste mesmo continente. 

Relação da Estação com o entorno Fonte Finna. Foto Pyykkö A, Valokuvaaja, 1980.Trilhos da Estação e prédio dos Correios à direita, 1983. Fonte jukkajoutsi.comFachada principal da estação em 1922. Fonte Helsingin SanomatInterior da Estação Fonte Helsingin rautatieasema, Högström Hilkka. Foto Eric Sundstrom, 1915.+ 12

UNStudio conclui as primeiras 37 estações da rede de metrô de Doha, no Catar

O UNStudio revelou imagens das primeiras estações concluídas na nova rede de metrô de Doha, um dos sistemas autônomos mais avançados e rápidos do mundo. A primeira fase do Projeto Ferroviário Integrado do Catar (QIRP) envolveu a construção de três linhas de metrô (Vermelha, Verde e Dourada), com 37 estações concluídas.

Estação  Msheireb. Imagem © Hufton+CrowEstação  Msheireb. Imagem © Hufton+CrowEstação DECC. Imagem © Hufton+CrowEstação Qatar National Library. Imagem © Hufton+Crow+ 19

Mobilidade acima de tudo: as mais novas estruturas de transporte público da Europa

Se tem algo que pode definir o espírito das cidades contemporâneas européias, este algo é a inter-conectividade. Dos sistemas de mobilidade urbana e transporte público à passarelas, calçadões e ciclovias, a conectividade do espaço urbano desempenha um papel fundamental na qualidade de vida de uma cidade. Ao longo das últimas décadas, arquitetos e urbanistas do velho continente têm se dedicado à construir cidades mais acessíveis, respeitando os tecidos históricos pré-existentes e abrindo espaço para novas tecnologias e soluções integradas de transporte urbano.

© Jannes Linders© Ivan BrodeyCourtesy of Mecanoo© Ivan Brodey+ 15

KCAP + Orange Architects transformam antigo pátio ferroviário em bairro residencial na Rússia

A KCAP, em colaboração com a Orange Architects e o A.Len Architectural Bureau, desenvolveu uma proposta para transformar o antigo pátio ferroviário de Tovarno-Vitebskaya em São Petersburgo, Rússia, em um novo bairro residencial com equipamentos comunitáriois, comércios e áreas verdes.

Cortesia de KCAP/Orange/A.LenCortesia de KCAP/Orange/A.LenCortesia de KCAP/Orange/A.LenCortesia de KCAP/Orange/A.Len+ 8

Zaha Hadid Architects vence concurso para projetar novo terminal da Rail Baltica

Os escritórios Zaha Hadid Architects e Esplan, da Estônia, foram selecionados para projetar o novo terminal da Rail Baltic em Ülemiste, Tallinn. Sua proposta para a primeira estação da linha que liga Tallinn, Riga e Vilnius à rede ferroviária europeia de alta velocidade levou o primeiro lugar no concurso internacional que envolveu participantes de vários países.

Cortesia de Zaha Hadid Architects© ZOA Studio, cortesia de Zaha Hadid ArchitectsCortesia de Zaha Hadid Architects© ZOA Studio, cortesia de Zaha Hadid Architects+ 11

Diller Scofidio + Renfro projetará o novo Museu de Transporte da Hungria

O escritório de arquitetura e design Diller Scofidio + Renfro foi selecionado para projetar o Museu de Transporte da Hungria em Budapeste. Como o novo lar de um dos mais antigos museus de transporte da Europa, o projeto será instalado em um antigo pátio ferroviário. O projeto usa a ideia de transporte terrestre como um princípio organizador central, destacando o papel central do terreno no planejamento urbano e na infraestrutura. O projeto reconfigura o solo escavando, levantando e cortando para produzir ambientes inesperados.

Museu de Transporte da Hungria. Cortesia da Imagem de Diller Scofidio + RenfroMuseu de Transporte da Hungria. Cortesia da Imagem de Diller Scofidio + RenfroMuseu de Transporte da Hungria. Cortesia da Imagem de Diller Scofidio + RenfroMuseu de Transporte da Hungria. Cortesia da Imagem de Diller Scofidio + Renfro+ 5