Arquitetura do Letônia

A firma dinamarquesa Schmidt Hammer Lassen Architects foi escolhida para projetar a reforma de Kimmel Quarter, um bairro histórico no coração da capital da Letônia, Riga, depois de um concurso internacional. O complexo da cervejaria Kimmel, do século XIX, agora em grande parte abandonado, será transformado em um centro de uso misto com um novo prédio de escritórios, hotel e uma variedade de instalações públicas. Schmidt Hammer Lassen foi um dos onze participantes, com empresas como Henning Larsen e Zaha Hadid convidados para a competição aberta.

Bee Breeders anunciou os vencedores do concurso Amber Road Trekking Cabins para a Costa do Báltico da Letônia. A competição buscou propostas para infraestruturas de baixo impacto, transitórias e habitáveis para apoiar uma rede de caminhadas planejada ao longo das vastas topografias da Costa do Báltico. Os projetos vencedores consideraram os vários elementos paisagísticos do terreno, incluindo pinheiros, dunas e praias de areia branca, respondendo aos requisitos programáticos - economia, construtibilidade, sensibilidade ambiental e função utilitária.

Após a realização de um concurso, o Ministério da Cultura da Letônia anunciou Together and Apart: 100 Years of Living como o tema do Pavilhão da Letônia na Bienal de Arquitetura de Veneza de 2018. A urbanista Evelīna Ozola, o arquiteto Matīss Groskaufmanis, a cenógrafa Anda Skrējānem e a Diretora do New Theatre Institute da Letônia, Gundega Laiviņa, abordarão os "momentos decisivos nas ideologias dos últimos cem anos", apresentando formas em que "projetos arquitetônicos e de blocos residenciais incorporaram diferentes visões sobre viver junto e construir uma nação."

Gunnar Birkerts, arquiteto e educador de origem letã, morreu em 15 de agosto de 2017, aos 92 anos. Um defensor apaixonado de um processo criativo que ele chamou de "síntese orgânica", deixa como legado dezenas de obras construídas em três continentes e a influência a centenas de estudantes de arquitetura e colegas através de seu processo baseado na pesquisa e interações dinâmicas. Eric Hill e John Gallagher, em seu AIA Guide to Detroit, falaram sobre a arquitetura de Birkerts:

PLH Arkitekter foi anunciado como um dos dois vencedores do concurso internacional de projetos para Rail Baltica, organizado pela The European Railroad Lines, Ltd. Como parte da rede europeia de transportes, a Rail Baltica será um centro de transporte público multimodal na capital letã de Riga, com uma ponte ferroviária atravessando o rio Daugava.

O escritório Steven Christensen Architecture foi eleito o vencedor do AAP American Architecture Prize de 2016 de arquitetura recreativa com seu projeto para as Termas e Hotel em Liepāja, Letônia.

A Fundação do Museu de Arte Contemporânea da Letônia selecionou o escritório Adjaye Associates para liderar o projeto para um novo museu de arte contemporânea no centro da cidade de Riga. Escolhido entre um grupo de 7 finalistas, dentre os quais wHY e Lahdelma & Mahlamäki, o projeto vencedor apresenta uma cobertura de geometria extremamente dinâmica, concebida para introduzir a suave luz do norte em cada espaço da galeria.

Como parte da cobertura do ArchDaily Brasil na Bienal de Veneza 2016, apresentamos uma série de artigos escritos pelos curadores das exposições e instalações à mostra no evento.

O Pavilhão Báltico da Bienal de Veneza de 2016, representando a Estônia, Letônia e Lituânia, explorará os "esforços transformativos em andamento" que estão atualmente "reprogramando uma região inerte além das delimitações dos Estados-nação separados". Isso "pretende explorar o entorno edificado dos Estados Bálticos como um espaço compartilhado de ideias". Localizado no Palasport Arsenale Giobatta Gianquinto, projetado por Enrichetto Capuzzo, um pavilhão desportivo de arquitetura brutalista, situado perto do Arsenale, a exposição será também acompanhada por uma série de eventos correlatos que será apresentada através de um corte transversal do espaço Báltico, desdobrando-se com uma "estratégia não-linear".

Em Riga, capital da Letônia, existem nove linhas de bonde que conectam grande parte da cidade. Segundo o escritório de arquitetura e urbanismo Fine Young Architects, 90% dos automóveis circulam pelos trilhos dos bondes, deixando livre e sem uso grande parte da via destinada aos carros.