O escritório MVRDV divulgou o projeto para a Paradise City, uma praça de entretenimento de 9.800 metros quadrados perto do Aeroporto Incheon em Seul, Coreia do Sul. Feito em parceria com o designer Gansam Architects, o complexo consiste em duas formas monolíticas que abrigam lojas, uma casa noturna e espaços públicos. O elemento conector do projeto é um ponto dourado na praça pública, que será visível para quem passa de avião sobre a cidade.

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Neste vídeo, Ben Uyeda do HomeMade Modern, demonstra como construir uma escada espiral usando apenas uma haste metálica, madeira compensada e uma router CNC. Para construir a escada, Uyeda usa a CNC para cortar 12 peças de compensado de tamanho crescente, que depois são empilhadas em torno da haste na posição correta.

HomeMade Modern também disponibiliza gratuitamente um arquivo CAD, assim, os interessados podem tentar construir suas próprias escadas.

A Architectural Record divulgou sua lista anual das "300 maiores firmas de arquitetura" dos EUA, baseadas na receita do ano anterior (2015). A Gensler, que se tornou a primeira empresa do ramo a ultrapassar a cifra de US$ 1 bilhão em 2014, liderou também a lista de ganhos de 2015, atingindo a marca dos US$1.181.030.000. A fima AECOM, de Los Angeles, se manteve na segunda colocação após sua renda ter crescido mais de 30%. A Perkins+Will seguiu subindo na lista, ocupando este ano o terceiro lugar.

Veja, a seguir, as 50 maiores firmas de arquitetura dos EUA.

Atualmente à mostra no Storefront for Art & Architecture em Nova Iorque, Sharing Models: Manhattanisms é a mais recente exposição da galeria, que convidou 30 escritórios internacionais emergentes a responderem a questão: "Como o movimento de compartilhamento de hoje em dia afetará o modo como habitamos e construímos as cidades de amanhã?"

Cada escritório recebeu a tarefa de produzir um desenho e uma maquete de sua visão do futuro para uma região da ilha de Manhattan. Quando reunidas, as 30 obras criam uma figura composta, uma colagem de uma Manhattan compartilhada que é "simultaneamente fictícia e real, abrindo uma janela para novas percepções dos elementos compartilhados da cidade."

Conheça as 30 visões, a seguir:

O fotógrafo Paul Clemence, do ARCHI-PHOTO, compartilhou conosco uma série de imagens do novo Museu Nacional de História Afro-americana, de Washington, EUA, projetado por David Adjaye.

O edifício tem como inspiração o monumento a Washington, que se reflete no ângulo de 17º que dá a forma em seus diferentes níveis. Adjaye descreveu a estrutura ornamental de bronze do edifício como "uma referência histórica ao artesanato afro-americano". Esta pele pode ser modulada para controlar a transparência e a quantidade de luz solar que chega nos interiores. O edifício será inaugurado dia 24 de setembro de 2016.

Veja a seguir, a sessão fotográfica de Clemence.

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Holanda e, dependendo do cronograma da construção, a torre madeira mais alta do mundo. Com a esperança de que comece a ser construída no segundo semestre de 2017, o HAUT é mais um exemplo da crescente tendência do uso da madeira como elemento estrutural de edifícios em altura. 

Antecipando o 100° aniversário de fundação da Bauhaus em 2019, os Harvard Art Museums divulgaram um catálogo online com sua coleção de 32 mil obras da Bauhaus, contando desenhos e fotografias raras de alunos e professores da escola alemã.

A coleção conta com obras de Mies van der Rohe, Bertrand Goldberg,Marcel Breuer e Walter Gropius, entre outros arquitetos, e pode ser navegada online através de uma barra de pesquisa e uma série de filtros que dividem as obras por tema, suporte, data ou artista.

O escritório Penda projetou uma ponte sobre o rio chinês Gui, que se tornará uma parte integral do sistema de infraestrutura para os Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim 2022. A ponte San Shan tem como inspiração os cinco anéis do símbolo das Olimpíadas, criando uma forma que evoca a paisagem montanhosa da região.

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O projeto Grove at Grand Bay, do escritório BIG, foi finalizado, tornando-se o novo ícone arquitetônico de Miami. Os moradores darão os últimos toques nos interiores das unidades antes da grande inauguração e no mês que vem. As duas torres de 20 pavimentos foram totalmente vendidas e são o primeiro empreendimento residencial do escritório nos EUA.

O “Googleplex” está de volta. Depois do Mountain View City Council anunciar no ano passado que eles iriam conceder a maior parte do terreno necessária para construir o futuro masterplan da Google à companhia LinkedIn, o futuro do ambicioso campus corporativo pareceu estar praticamente morto, com a divulgação dos arquitetos de imagens de um projeto estacionado que iria ocupar uma área bem menor. No entanto, recentemente tudo mudou devido uma troca de propriedades entre as duas gigantes da tecnologia.

O Studio Libeskind venceu o concurso internacional para projetar uma torre de uso misto no coração de Vilnius, Lituânia. O edifício de 20.000 metros quadrados contará com escritórios, um hotel de luxo, restaurantes e equipamentos públicos e será construído no cruzamento entre a Ponte Branca, o rio Neris e da cidade antiga.

No final do século XX a área urbana de Hong Kong cresceu até se tornar um dos lugares mais densos e verticais do planeta, com o maior número de edifícios com mais de 152,4 metros de altura no mundo. No entanto, ao invés de utilizar as estruturas de alumínio ou de aço como as que são utilizadas na construção de andaimes na Europa e no Hemisfério Oeste, a maioria dos arranha-céus construídos em Hong Kong (assim como em boa parte da Ásia) utiliza um sistema de andaimes construído com bambu.

Para criar as estruturas, a equipe de obra amarra o bambu com braçadeiras plásticas. A equipe também usa a estrutura de bambu como patamares para escalar o edifício. Apesar de algumas restrições de segurança, as equipes são capazes de construir até 305 metros quadrados de andaimes de bambu por dia.

Confira a série de GIFs e imagens que mostram como a estrutura funciona. E se você estiver interessado em conhecer mais sobre materiais construtivos, conheça nosso Catálogo de Produtos.

O escritório de Peter Zumthor divulgou novas imagens de seu projeto para a nova sede do Los Angeles County Museum of Art de $600 milhões. As imagens oferecem uma primeira visão do interior do museu e dos espaços das galerias e apresenta a sua versão quase finalizada do projeto. A partir de agora, Zumthor diz que "haverá apenas algumas pequenas alterações".

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Em homenagem ao quadragésimo aniversário de falecimento do arquiteto finlandês Alvar Aalto, a Expedia Finland criou "O mundo segundo Alvar", um portfólio visual interativo que contem alguns de seus edifícios mais notáveis. O estereoscópio digital permite navegar através de 15 obras do arquiteto, incluindo o Helsinki Hall of Culture e o Baker House Dormitory no MIT, apresentadas por diagramas, fotografias e uma descrição de cada projeto. O website também mostra a localização precisa de cada projeto.

Veja alguns dos projetos apresentados no website, a seguir. 

O Campus 2 da Apple, projetado por Foster + Partners está na reta final para sua conclusão. Como se pode ver neste vídeo realizado por Matthew Roberts, o exterior do edifício circular está quase concluído e muitos dos demais edifícios do campus, como o auditório, o centro de pesquisa e desenvolvimento e o centro de desportos, também próximo de serem concluídos.

A página Creativeboom compilou recentemente uma lista com 20 acessórios para designers e arquitetos que podem ajudar a tornar seu trabalho mais eficiente -- ou apenas passar algumas horas se divertindo.

A torre de observação no porto de Dubai, proposta vencedora de Santiago Calatrava para um arranha-céu residencial e mirante, passou por testes em um túnel de ventos, confirmando a estabilidade estrutural do projeto. Quando concluída, a torre será o ponto central de um masterplan de 6 quilômetros quadrados localizado a apenas 10 minutos do Aeroporto Internacional de Dubai.

Saiba mais a seguir.

A Administração de Rodovias Públicas da Noruega iniciou um estudo de viabilidade para a instalação do primeiro sistema de túneis flutuantes do mundo. O país é famoso por seus fiordes, cuja profundidade torna inviável a construção de pontes tradicionais. O modo mais comum de atravessá-los é com barcas, um sistema que é lento e está sujeito às condições climáticas. Com este problema em mente, engenheiros do país começaram a procurar uma solução mais adequada.