Horta comunitária em Curitiba. Imagem via Prefeitura de Curitiba
A agricultura urbana vem sendo vista por algumas organizações e comunidades como uma alternativa sustentável que além de dar uso a porções de terra desocupadas, promove o engajamento social e reduz a distância da semente ao prato, já que os alimentos são produzidos na própria cidade, muitas vezes no próprio bairro ou quadra onde vive o consumidor. No Brasil, Curitiba apresenta um exemplo interessante, em que um terreno vacante de 300 metros quadrados, onde por quatro décadas se amontoou lixo, foi convertido em uma horta urbana em pouco mais de dez meses.
As famosas estações-tubo de Curitiba, ícones do desenvolvimento urbano da capital paranaense nos anos 1990, serão substituídas por um modelo mais novo. A meta da Prefeitura e do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba é substituir doze destas estruturas ao longo da linha Inter 2 de ônibus.
Este livro sobre o engenheiro Rubens Meister (1922-2009) objetiva contribuir para a preservação da memória do patrimônio cultural brasileiro. Particularmente, com o estudo da arquitetura moderna em Curitiba. As pesquisas que o embasam iniciaram-se em 2016, a partir de um edital da Fundação Cultural de Curitiba – incentivado pela Caixa Econômica Federal.
O Concurso Público de Projeto de Arquitetura e Urbanismo é uma modalidade de licitação, prevista em lei, cuja contratação é exclusivamente baseada no critério da QUALIDADE. A escolha do vencedor é realizada por um júri especializado, desta forma garante uma ampla participação e a transparência.
A falta da utilização desse instrumento pelo poder público é um triste fato do cenário curitibano e paranaense. Há mais de 20 anos Curitiba não realiza contratação de projetos através de concurso públicos, mesmo diante do histórico de destaque que as equipes locais
Conhecida por seu sistema de transporte coletivo, Curitiba dá um interessante passo em direção à mobilidade ativa. Desde semana passada, a capital paranaense colocou em teste um tipo de pavimentação que gera energia elétrica a partir das vibrações geradas na ciclovia.
Implementada sobre a ponte do Rio Belém, próximo ao Palácio 29 de Março, no centro cívico da cidade, o piso capta a vibração transmitida pelas bicicletas e pedestres e a converte em energia suficiente para iluminar a pista com sinais ao longo do trajeto.
Um projeto da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) está catalogando o patrimônio histórico de Curitiba e disponibilizando todas as informações na página Arquivo Arquitetura. O portal está sendo alimentado aos poucos com todas as pesquisas realizadas desde 2011 por mais de 560 alunos, liderados pelas arquitetas Giceli Portela e Iaskara Florenzano. No futuro próximo, a intenção é instalar QR code em frente a todas as construções, em um azulejo, para as pessoas terem acesso à história completa da edificação em tempo real de interesse.
Após iniciarem uma campanha para que a Prefeitura de Curitiba passe a fazer uso dos concursos de projeto para a contratação de obras públicas - em vez da tradicional licitação - o grupo de arquitetos da capital paranaense recebeu uma resposta do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) em que o órgão deixa claro que está aberto à participação da sociedade, mas que não há previsão de recursos para os concursos.
Os arquitetos e escritórios de arquitetura de Curitiba tem a tradição de participar de concursos públicos de projetos. Porém o município, há pelo menos 20 anos, não realiza contratação através de concursos.
Diante do cenário de contratações públicas, em sua esmagadora maioria, mediante licitações do tipo “menor preço” ou, por vezes, “técnica e preço”, arquitetos de Curitiba iniciaram uma mobilização. O objetivo: reivindicar a contratação de projetos de obras públicas através de Concursos de Arquitetura.