Como o comércio informal pode preservar as áreas de pedestres nas cidades africanas?

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Espera-se que as cidades africanas tenham um aumento significativo da população nos próximos 30 anos. De acordo com as projeções das Nações Unidas, essas cidades receberão mais 900 milhões de habitantes até 2050. Essa mudança demográfica criará oportunidades e desafios que remodelarão a natureza e a estrutura dessas cidades. Esses desafios incluem a necessidade de crescimento econômico, aumento da demanda por habitação e infraestrutura e o desenvolvimento de sistemas de transporte complementares. Até agora, a maioria das cidades africanas respondeu a esse rápido crescimento populacional com padrões de crescimento horizontal que expandem as periferias da cidade, aumentam a fragmentação social e, por fim, levam a uma maior dependência do carro.

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Devido à irregularidade e ao mau planejamento dos padrões de expansão urbana, muitas vezes há uma deficiência de mobilidade que requer grandes investimentos em infraestrutura viária. Novas redes rodoviárias são construídas e as existentes são reabilitadas para acomodar mais carros, conectando efetivamente os centros das cidades existentes às suas fronteiras em expansão.

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Sobre este autor
Cita: Yakubu, Paul. "Como o comércio informal pode preservar as áreas de pedestres nas cidades africanas?" [How Can Informal Retail Preserve Pedestrian Zones as Car Dependency Increases in African Cities?] 14 Mai 2023. ArchDaily Brasil. (Trad. Gagliardi, Walter) Acessado . <https://www.archdaily.com.br/br/1000055/como-o-comercio-informal-pode-preservar-as-areas-de-pedestres-nas-cidades-africanas> ISSN 0719-8906

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