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As cidades com boa infraestrutura para bicicletas são mais atrativas para os negócios

As cidades com boa infraestrutura para bicicletas são mais atrativas para os negócios
As cidades com boa infraestrutura para bicicletas são mais atrativas para os negócios, Ponte exclusiva para bicicletas em Minneapolis - Via Plataforma Urbana
Ponte exclusiva para bicicletas em Minneapolis - Via Plataforma Urbana

Várias cidades dos Estados Unidos perceberam que ter boa infra estrutura para bicicletas poderia gerar melhores empregos e trazer executivos talentosos.O prefeito de Minneapolis declarou faz algum tempo que andar de bicicleta era parte da sua estratégia para atrair e reter empresas. “Queremos que os jovens talentos que vem aqui, permaneçam. E bom, o ciclismo é uma das maneiras menos dispendiosas para enviar esta mensagem”.

Minneapolis investiu bastante em infra estrutura para bicicletas: Criou uma rede de trilhas alternativas às ruas, somou cerca de 290 km de ciclovias, lançou um dos primeiros programas de bicicletas públicas dos Estados Unidos e criou ciclovias protegidas. Medidas que explicam porque Minneapolis está entre as melhores cidades dos Estados Unidos para andar de bicicleta.

Colle + McVoy uma grande empresa de publicidade, moveu seus escritórios da periferia para o centro da cidade com a finalidade de instalar-se em um lugar que privilegiaria os deslocamentos a pé e de bicicleta. “Como o ciclismo pode ajudar a uma empresa? Nossos empregados são mais sadios,mais felizes e mais produtivos e estamos atraindo a alguns dos melhores talentos da indústria”, declarou Christine Fruechte, CEO de Colle + McVoy.

“Faz 5 anos, os empresários não estavam pensando na bicicleta como parte do negócio. Hoje definitivamente é parte da discussão”, disse David A. Wilson que dirige 16.000 pessoas na consultoria Accenture também em Minneapolis.

Os jovens de hoje dirigem consideravelmente menos que a geração passada como indicam recentes estudos. Por outro lado a revista Motor Trend sinaliza que os profissionais jovens que vivem em cidades preferem gastar seu dinheiro em outras coisas antes de comprarem um carro.

Estes jovens representam a “classe criativa” de talento que muitas empresas cobiçam. É por isso que os líderes cívicos, empresários e políticos em cidades de todo os EUA estão prestando atenção nos seus desejos de viver e trabalhar em lugares mais vivos e habitáveis.

Chicago – Via Plataforma Urbana

O prefeito de Chicago, Rahm Emanuel percebeu um ponto importante quando Google-Motorola Mobility anunciou que estava movendo mais de 2.000 postos de trabalho de um campus suburbano para o centro da cidade.

Emanuel explicou: “Uma das coisas que os empregados veem hoje é a qualidade do transporte, devido as facilidades que vem com ele. Facilidades como ter trens, ônibus e as bicicletas como uma opção para ir e voltar do trabalho”.

Martha Roskowski, diretora do Projeto Green Lane, que promove ciclovias protegidas em todo o país, explica: “As cidade que querem brilhar estão construindo este tipo de instalações para bicicletas como parte de um conjunto de fatores atrativos para os negócios. Além disso, a infra estrutura para bicicletas é barata comparada com o que significa construir novos estádios esportivos ou linhas de trem rápido, e pode-se fazer muito mais rápido”.

Christopher Leinberger, professor de negócios da George Washington University, e um perito em imobiliário que previu o boom urbano atual em uma série para a revista The Atlantic, maravilha-se de como as bicicletas estão mudando Washington. “As bicicletas tem sido uma parte fundamental da mudança da capital, onde estão colocando ciclovias protegidas que fazem muito mais por promover a bicicleta que uma linha branca de pintura entre as pessoas e um veículo de uma tonelada”.

“É uma loucura como o uso da bicicleta decolou aqui. andar de bicicleta é parte da decisão final sobre onde uma empresa se move, então sabemos seu grande impacto”, disse Ellen Jones, diretora do Washington Downtown Business Improvement District.

Bicicletas públicas em Washington DC – Via Plataforma Urbana

As bicicletas estão melhorando o clima de negócios não somente nas grandes cidades dos Estados Unidos. Austin, Texas, realizou uma ambiciosa expansão da sua infra estrutura para bicicletas: sua ciclovia verde abriu pela primeira vez na primavera apssada. No total são 10 as ciclovias verdes previstas.

O CEO de silicon Labs mudou os escritórios para o centro de Austin faz cinco anos para estar próximo do sistema de caminhos de bicicletas. “Esta é uma grande atração quando as pessoas tomam a decisão de unirem-se a empresa”, declarou.

Via citiwire.net

Sobre este autor
Leonardo Márquez
Autor
Cita: Leonardo Márquez. "As cidades com boa infraestrutura para bicicletas são mais atrativas para os negócios" 21 Nov 2012. ArchDaily Brasil. Acessado . <https://www.archdaily.com.br/81231/as-cidades-com-boa-infraestrutura-para-bicicletas-sao-mais-atrativas-para-os-negocios> ISSN 0719-8906