Continuando sua série de ilustrações para colorir, o escritório Terra Urbanismo disponibilizou recentemente em seu blog outros croquis da cidade de São Paulo. Somam-se à série desenhos da Estação da Luz, do Viaduto Santa Ifigênia, da Ponte Estaiada, do Museu da Ipiranga e outros edifícios emblemáticos da cidade.
Além disso, o escritório também disponibiliza ilustrações para colorir da cidade de Paraty, Rio de Janeiro. Desenhos de pequenas casas coloniais nas principais ruas da antiga cidade mostram uma atmosfera radicalmente diferente daquela das ilustrações paulistanas.
Evento quinzenal, o Esquina é uma série de encontros com especialistas de diversas áreas para debater a cidade e a arquitetura de São Paulo. Com o segundo encontro marcado para o dia 18 de julho - e com programação definida até o dia 1 de setembro - os debates acontecerão às terças-feiras, das 19h às 20h30, na Livraria Cultura do Conjunto Nacional (loja de artes), na Avenida Paulista.
A Prefeitura de Municipal de São Paulo anunciou que, a partir do próximo sábado, 11 de julho, o emblemático Minhocão, em São Paulo, será aberto exclusivamente aos pedestres e ciclistas a partir das 15 horas. A liberação ocorrerá em todos os sábados seguintes e a reabertura ao trânsito de automóveis continuará ocorrendo às 6h30 das segundas-feiras.
A medida foi adotada após estudos da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), realizados nos dias 20 de junho e 4 de julho, apontarem que o trânsito na região transcorreu dentro da normalidade e o transporte coletivo não foi afetado com a absorção dos veículos em outras vias.
Localizado nos arredores do Minhocão, "Empena Viva" é um painel projetado e concluído pela Nitsche Projetos Visuaisa convite da "Virada Cultural 2015" de São Paulo.
Mais imagens da intervenção e descrição do artista, a seguir.
Tiago de Oliveira Andrade, Mayra Simone dos Santos, Marcos da Costa Sartori e Stefano Passamonti
Colaboradores
Lauresto Couto Esher, Julian Munhoz Courtier, Jaime Veja Rocabado, Ari Felipe Miaciro e Giulia Ricci
Arquiteto Paisagista
Iracy Fortes Sguillaro
Consultor de Infraestrutura
Marcio Luiz Bezerra de Menezes de Souza Pacheco
Consultor Geotécnico
Eduardo José Portella da Costa
Consultor de Mobilidade
Nídia Maria Hallage Coltri
Ano do projeto
2015
Fotografias
Cortesia de Spadoni AA
Apresentamos a seguir o projeto premiado com menção honrosa no concurso para a Operação Urbana Consorciada Água Branca, de autoria do escritório Spadoni AA. O concurso teve abrangência nacional e foi promovido pelo São Paulo Urbanismo – SP Urbanismo e o Departamento de São Paulo do Instituto de Arquitetos do Brasil – IAB-SP.
Renato Dalla Marta, André Dantas, Bruno Vitorino e Victor Vernaglia
Autores (23 SUL Arquitetura)
André Sant’Anna da Silva, Gabriel Manzi, Ivo Magaldi, Lucas Girard, Luiz Florence, Moreno Zaidan Garcia, Tiago Oakley, Mario do Val e Anelise Guarnieri
Autores (Rossi Barbosa)
Marcia Rossi, Paulo Barbosa
Colaboradores (23 SUL Arquitetura)
João Miguel Silva, Alexandre Guerreiro, Carmem Aires, Lucas Menezes de Souza e Pedro Giunti
Colaboradora (Rossi Barbosa)
Joana Mello
Geotécnica
Eduardo do Val
Mobilidade urbana
Arlindo Fernandes
Paisagismo
Oscar Bressane
Infraestrutura urbana
Valburg de Sousa Santos
Fotografias
Cortesia de DMDV arquitetos + 23 SUL + Rossi Barbosa
Com obras em andamento desde janeiro deste ano, a ciclovia da Avenida Paulista, em São Paulo, foi oficialmente inaugurada na tarde de ontem, 28 de junho. Importante eixo no sistema cicloviário da maior cidade da América do Sul, a Av. Paulista conectará outras sete ciclovias que darão acesso à zona sul e ao centro da cidade.
Em comemoração a esse importante marco na mobilidade de São Paulo, compilamos a seguir alguns registros feitos por pedestres e ciclistas que participaram da inauguração da tão aguardada (e necessária!) ciclovia.
A Escola da Cidade promove durante o mês de julho o curso livre “Arranha-céus de São Paulo”, organizado pelos arquitetos Bruna Canepa e Ciro Miguel, do estúdio Miniatura.
Lucas Fehr, Jupira Corbucci, Adriana Levisky, André Ko, Edson Maruyama, Gustavo Fontes, Laís Labate e Larissa Urbano
Colaboradores
Guilherme Lemke Motta, João Paulo Procópio Lacerda, Ana Carolina Angotti, Carolina Caminotti, Thais Cardoso, Miriam Coradini e Tatiana Antonelli. Consultores: Adriana Levisky (Urbanismo), Claudia Souza Ramos (Paisagismo), Ricardo Borges Kerr (Infraestrutura), Luis Otavio Calagian (Mobilidade) e Sérgio Murari Ludemann (Geotecnia)
Equipe
Bruno Luiz Manzatto, Camila Pereira de Souza, Carolina Lira Moreira, Cristina Onone Gialain, Debora Ribeiro da Silva, Diogo Gonçalves Silva, Heralcir Cesari Valente da Silva, Jaqueline Dias Bueno da Silva, Jonas Henriqson, Laura Elisa Poggio, Ludmila Cavalli, Pablo Morales, Pedro Martins, Ruben Millon, Vinicius Barreto e Vivian Santinon
Ano do projeto
2015
Fotografias
Cortesia de Bacco Arquitetos Associados
Apresentamos a seguir o projeto premiado com menção honrosa no concurso para a Operação Urbana Consorciada Água Branca, de autoria do escritório Bacco Arquitetos Associados. O concurso teve abrangência nacional e foi promovido pelo São Paulo Urbanismo – SP Urbanismo e o Departamento de São Paulo do Instituto de Arquitetos do Brasil – IAB-SP.
Essencial para o urbanismo brasileiro e prestigiado internacionalmente, Vilanova Artigas tinha como base a convicção de que a arquitetura tem uma função social e de que a profissão nasce do vínculo entre arte e técnica – um projeto, um “desenho”, é tanto funcional quanto expressivo. Preocupava-se com a integração das construções com a cidade – elas não deveriam se isolar, mas dialogar com o espaço urbano.
Foi fundador da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo, em 1948, na qual liderou, mais tarde em 1962, um movimento para a reforma de ensino que influenciou outras faculdades de arquitetura no Brasil inteiro. Foi militante dos movimentos populares e, por isso, perseguido pela ditadura militar, tendo sido cassado em 1969, juntamente com outros professores das universidades brasileiras, por força do AI-5.
Em homenagem ao centenário de um dos arquitetos mais influentes do Brasil, compilamos a seguir alguns eventos que acontecerão no Itaú Cultural, em São Paulo: uma rara oportunidade de aproximar o público da vida e obra desta figura que marcou direta e indiretamente a construção da paisagem urbana de muitas cidades brasileiras.
Emerson Vidigal, Eron Costin, Fabio Henrique Faria, João Gabriel Moura, Martin Kaufer Goic
Colaborador
Marcelo Miotto e Felipe Gomes
Consultoria de Paisagismo
Alessandro Filla Rosaneli
Consultoria de infraestrutura
Eduardo Ribeiro Santos
Consultoria de mobilidade
Rafael Milani Medeiros
Consultoria de geotécnica
Luiz Henrique Felipe Olavo
Ano do projeto
2015
Fotografias
Cortesia de Estúdio 41
Apresentamos a seguir o projeto desenvolvido pelo escritório Estúdio 41, premiado com o primeiro lugar no concurso da Operação Urbana Consorciada Água Branca, promovido pelo IAB-SP e pela SP Urbanismo. Leia, a seguir, a descrição da proposta pelos autores.
Pesquisadores do acervo da FAU/USP acabam de recuperar o documentário “Architectura modernista em S. Paulo”, em que Mário de Andrade aparece. O curta em preto e branco, silencioso, apresenta a inauguração da Casa Modernista da Rua Itápolis, do arquiteto Gregori Warchavchik, em 1930.
O registro audiovisual é um documento importante para a história da arquitetura moderna brasileira, bem como um pequeno retrato da elite cultural paulistana da década de 30. Entre as personalidades mostradas no filme, vemos o escritor Mário de Andrade: algo raro pois, apesar de existir uma grande coleção de fotografias do artista, não há outro registro de imagem em movimento do poeta.
A Avenida Paulista é uma das principais vias da cidade de São Paulo. Plana e em cota elevada, conecta importantes ruas e avenidas que levam ao centro e à Zona Sul do município, apresentando um elevado fluxo de veículos, pedestres e, recentemente, ciclistas. Por mais importante que seja para o tráfego de veículos, a avenida é também palco de frequentes manifestações e passeatas que ocasionam seu fechamento temporário para automóveis, fato já enraizado no cotidiano dos paulistanos, que nessas ocasiões optam por trajetos alternativos.
O fechamento da avenida para automóveis pode em breve se tornar realidade institucionalizada pela Prefeitura todos os domingos. O município, respaldado por pesquisas da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), estuda a possibilidade de abrir a avenida para o fluxo exclusivo de pedestres e veículos não motorizados, como bicicletas e skates.