Como as medidas de desestímulo ao uso do automóvel melhoram a mobilidade urbana

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As primeiras cidades, datadas de 3.500 AC, inauguraram espaços feitos para encontros, trocas e interações entre pessoas. No decorrer dos séculos, as cidades foram se adaptando de acordo com novos padrões de densidade, zoneamento e transporte. Mas foi no século XX, ou mais especificamente no pós-guerra, que as cidades começaram a mudar radicalmente. Com o surgimento do automóvel, sua valorização enquanto bem de consumo, e a rápida disseminação do seu uso, houve uma inversão total: as cidades foram adaptadas e desenhadas para acomodar as viagens de automóvel. As cidades para pessoas passaram a ser cidades para carros.

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Sobre este autor
Cita: ITDP Brasil. "Como as medidas de desestímulo ao uso do automóvel melhoram a mobilidade urbana" 10 Mar 2017. ArchDaily Brasil. Acessado . <https://www.archdaily.com.br/br/866944/como-as-medidas-de-desestimulo-ao-uso-do-automovel-melhoram-a-mobilidade-urbana> ISSN 0719-8906

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