Em maio de 2013, Nova Iorque lançou seu primeiro sistema de bicicletas públicas, o Citi Bike.
Nestes quase quatro anos de funcionamento, já são quase 37 milhões de percursos realizados netas bicicletas, que inicialmente totalizavam 6 mil divididas em pouco mais de 300 estações e que hoje contabilizam 10 mil em 600 estações que cobrem 55 bairros da cidade.
A mais recente inovação foi anunciada há poucas semanas e busca aumentar a segurança dos ciclistas, sendo parte do plano estratégico "Vision Zero", que tem como meta reduzir a zero o número de fatalidades no trânsito.
Trata-se de um programa piloto que prevê a instalação de lasers em 250 bicicletas que projetam um ícone da mesma na rua, a uma distância de 6 metros.
O objetivo é que os ciclistas fiquem mais visíveis para os pedestres, motoristas e outros ciclistas, aumentando a sensação de segurança ao pedalar pelas ruas da cidade.
A empresa Blaze, que desenvolveu a tecnologia, realizou um estudo que aponta que com estas luzes, os ciclistas são 96,2% mais visíveis aos motoristas de ônibus à noite, contra 72,4% em relação ao uso de luzes LED apenas.
Em relação aos condutores de veículos particulares, a tecnologia melhorou a visibilidade dos ciclistas em 66%, contra 56% das luzes LED comuns.
