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Ciclismo Urbano: O mais recente de arquitetura e notícia

São Paulo planeja implementar 170 km de ciclovias até 2020

07:00 - 12 Maio, 2019
São Paulo planeja implementar 170 km de ciclovias até 2020, Cortesia de CicloVivo
Cortesia de CicloVivo

O novo Plano Cicloviário de São Paulo, apresentado recentemente pelo prefeito Bruno Covas, prevê a implementação de 173,3 quilômetros de novas ciclovias e ciclofaixas na capital. A proposta, que faz parte do ajustes no Plano de Metas da administração municipal, também compreende a requalificação de 310,6 quilômetros existentes.

Primeira ciclovia pré-fabricada de plástico reciclado é inaugurada

07:00 - 17 Setembro, 2018
Primeira ciclovia pré-fabricada de plástico reciclado é inaugurada, Cortesia de CicloVivo
Cortesia de CicloVivo

Quando se trata de sustentabilidade a Holanda está sempre inovando. A mais recente novidade vem de Zwolle, cidade que já ganhou várias vezes o título de mais verde. Por lá, está sendo testado um trecho de ciclovia construída com resíduos pós-consumo que seriam descartados ou incinerados.

Para desenvolver o material, foram usadas garrafas de plástico velhas, copos de cerveja de festivais, embalagens de cosméticos e móveis de plástico. Ainda em fase piloto, a ciclovia possui 70% de plástico reciclado em seus 30 metros de comprimento, embora a ideia seja futuramente criar uma ciclovia feita inteiramente de plástico reciclado.

As 20 melhores cidades do mundo para andar de bicicleta

16:00 - 30 Junho, 2017
As 20 melhores cidades do mundo para andar de bicicleta, Copenhague, Dinamarca. Flickr usuario: © Mikael Colville-Andersen, licença CC BY 2.0.
Copenhague, Dinamarca. Flickr usuario: © Mikael Colville-Andersen, licença CC BY 2.0.

Anualmente, a empresa dinamarquesa de consultoria Copenhagenize publica um ranking com as 20 cidades mais adequadas do mundo para o transporte em bicicleta.

A lista foi lançada pela primeira vez em 2011 e atualmente é considerada uma das mais importantes da área, com a empresa se dedicando a promover o uso da bicicleta como meio de transporte - e não apenas para uso recreativo - em suas estratégias de desenho urbano focadas nas pessoas, com as quais presta assessoria para autoridades municipais de todo o mundo.

Projeto leva bicicletas compartilhadas a comunidade no Recife

10:00 - 10 Março, 2017
Projeto leva bicicletas compartilhadas a comunidade no Recife, Projeto Bota Pra Rodar recupera bikes para uso comunitário. Image © Ameciclo, via Mobilize.org.br
Projeto Bota Pra Rodar recupera bikes para uso comunitário. Image © Ameciclo, via Mobilize.org.br

Na manhã do próximo domingo, 12 de março, será inaugurado o sistema de compartilhamento de bicicletas de Caranguejo Tabaiares, comunidade situada entre os bairros de Afogados e Ilha do Retiro, na zona oeste do Recife. O serviço faz parte do projeto Bota pra Rodar, da Ameciclo, que vem promovendo em vários pontos da capital pernambucana ações de doação, recondicionamento e compartilhamento de bicicletas.

A Associação recolhe bicicletas sem uso e as entrega a comunidades de baixa renda, dentro de um sistema de compartilhamento. Ou seja, as bicicletas se tornam públicas para uso de toda a comunidade. Assim, o projeto busca promover o direito à cidade através do uso bicicletas enquanto ferramenta de mobilidade urbana e integração social. 

Oslo lança plano para subsidiar a compra de bicicletas elétricas

16:00 - 5 Março, 2017
Oslo lança plano para subsidiar a compra de bicicletas elétricas, Bicicleta eléctrica. Imagem © lickr: yewenyi. Licença CC BY-NC 2.0
Bicicleta eléctrica. Imagem © lickr: yewenyi. Licença CC BY-NC 2.0

O esforço da capital norueguesa em busca de uma alta qualidade atmosférica originou iniciativas focadas no fomento da mobilidade sustentável, dentre as quais o plano que visa proibir a circulação de automóveis no centro da cidade, previsto para entrar em vigor em 2019.

Com esta mudança no trânsito, a ideia é contribuir com a redução das emissões de poluentes em 50% até 2020, com base nas emissões da cidade em 1990. 

China inaugura a maior ciclovia elevada do mundo

16:00 - 1 Março, 2017

Em fevereiro, a cidade de Xiamen inaugurou a primeira ciclovia elevada da China, que, com seus 8 quilômetros de extensão, se tornou a maior ciclovia elevada do mundo.

A construção da infraestrutura foi impulsionada pelo Governo Municipal de Xiamen com o objetivo de oferecer aos habitantes novas alternativas de deslocamento que não congestionem as ruas nem poluam o ar. 

Bicicleta pode gerar uma economia de 513 bilhões de euros por ano na Europa

10:00 - 7 Fevereiro, 2017
Bicicleta pode gerar uma economia de 513 bilhões de euros por ano na Europa, © Mariana Gil/WRI Brasil Cidades Sustentáveis
© Mariana Gil/WRI Brasil Cidades Sustentáveis

Pode ser novidade para alguns, mas a bicicleta é a resposta para muitos problemas de mobilidade urbana das grandes metrópoles até pequenas cidades. Com cada vez menos espaços para acomodar tantos automóveis e com os níveis de poluição ultrapassando os limites legais estabelecidos pela Organização Mundial da Saúde (OMS), argumentar em prol de mais infraestrutura para bicicletas parece até óbvio. Porém, para estimular políticas integradas na União Europeia, a Federação Europeia de Ciclistas (ECF) divulgou um novo relatório mostrando que o ciclismo gera 513 bilhões de euros por ano aos 28 Estados-membros.

Sistema de bicicletas compartilhadas de Lisboa passará a funcionar em junho

10:00 - 4 Fevereiro, 2017
Sistema de bicicletas compartilhadas de Lisboa passará a funcionar em junho, © Berto Macario, via Unsplash. Licença CC0 1.0
© Berto Macario, via Unsplash. Licença CC0 1.0

O presidente da Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa (EMEL), Luís Natal Marques, afirmou durante o seminário "Mobilidade e Qualidade de Vida nas Cidades", que a rede de bicicletas compartilhadas da capital portuguesa irá iniciar sua fase de teste em março ou abril, e em junho estará pronta para funcional plenamente.

Eixo central de Lisboa é renovado com espaços para pedestres e ciclistas

10:00 - 31 Janeiro, 2017
Eixo central de Lisboa é renovado com espaços para pedestres e ciclistas, Vista do alto do novo Eixo Central de Lisboa. Image © Câmara de Lisboa/ Divulgação
Vista do alto do novo Eixo Central de Lisboa. Image © Câmara de Lisboa/ Divulgação

Lisboa inaugurou, há pouco mais de uma semana, a grande obra de requalificação do eixo central da cidade, com a criação de novos espaços verdes, ciclovias, ampliação das calçadas e a consequente redução de pistas para os automóveis na região conhecida como zona do Saldanha.

O projeto custou 7,5 milhões de euros, valor menor do que os 9,4 milhões de euros avaliados na licitação, explica o responsável pelo urbanismo da Câmara de Lisboa, Manuel Salgado. O prazo de execução também foi menor do que esperado e baixou de um ano para nove meses.

Nova Iorque planeja instalar lasers nas bicicletas para aumentar a segurança dos ciclistas

16:00 - 25 Janeiro, 2017

Em maio de 2013, Nova Iorque lançou seu primeiro sistema de bicicletas públicas, o Citi Bike.

Nestes quase quatro anos de funcionamento, já são quase 37 milhões de percursos realizados netas bicicletas, que inicialmente totalizavam 6 mil divididas em pouco mais de 300 estações e que hoje contabilizam 10 mil em 600 estações que cobrem 55 bairros da cidade. 

A mais recente inovação foi anunciada há poucas semanas e busca aumentar a segurança dos ciclistas, sendo parte do plano estratégico "Vision Zero", que tem como meta reduzir a zero o número de fatalidades no trânsito.

Bike Kids alcança 2,6 mil cadastros em apenas três meses de operação em Santos

10:00 - 20 Janeiro, 2017
Bike Kids alcança 2,6 mil cadastros em apenas três meses de operação em Santos, Bike Kids Santos. Image © Susan Hortas, via Prefeitura de Santos
Bike Kids Santos. Image © Susan Hortas, via Prefeitura de Santos

O Bike Kids, serviço inédito e gratuito de compartilhamento de bicicletas infantis de Santos - SP, registrou, em pouco mais de três meses, 2,6 mil cadastros de usuários. O serviço foi lançado em 30 de outubro do ano passado e é direcionado a crianças de 3 a 10 anos. Desde então, o sistema somou 3,4 mil viagens.

As bicicletas estão distribuídas em cinco pontos da cidade -- Parque Roberto Mário Santini (Emissário Submarino, José Menino), Concha Acústica (praia com canal 3), Fonte do Sapo (orla da Aparecida), Aquário (Praça Luiz La Scala, Ponta da Praia) e Jardim Botânico (Rua João Fracarolli s/nº, Bom Retiro) -- e possuem rodinhas retráteis.

Polônia inaugura calçada e ciclovia que brilham à noite

16:00 - 8 Dezembro, 2016
Polônia inaugura calçada e ciclovia que brilham à noite, © TPA Sp. z o.o
© TPA Sp. z o.o

A primeira cidade a instalar uma ciclovia solar que brilha à noite foi Neunen, nos Países Baixos, onde viveu o artista Vincent van Gogh. Por este mesmo fato a ciclovia foi inspirada em uma das obras mais famosas do pintor, o quadro A Noite Estrelada.

Agora foi a vez de Lidzbark Warminski, uma cidade no norte da Polônia, que acaba de inaugurar uma ciclovia que faz uso da mesma tecnologia, porém, localizada na zona rural. 

Como o cruzamento cicloviário mais movimentado do mundo pode ajudar a aumentar a segurança dos ciclistas

16:00 - 25 Novembro, 2016
© lickr Usuário: Mikael Colville-Andersen. Licença CC BY 2.0
© lickr Usuário: Mikael Colville-Andersen. Licença CC BY 2.0

É provável que muitos leitores tenham ficado impressionados com este GIF que mostra a hora de pico em Copenhague. Mas, conseguem imaginar quantos ciclistas passam por ali?

Segundo dados da Copenhagenize, diariamente transitam por lá aproximadamente 42.600 ciclistas, ou seja, 86% do fluxo nesse cruzamento, que recebe o nome de Søtorvet devido a um edifício homônimo ali localizado, é composto por ciclistas.

Estes números fazem deste o cruzamento cicloviário mais movimentado do mundo e, consequentemente, um dos mais seguros. Saiba o motivo a seguir.

Propostas cidadãs de conexões cicloviárias são aprovadas e viram projeto em São Paulo

10:00 - 6 Novembro, 2016
Propostas cidadãs de conexões cicloviárias são aprovadas e viram projeto em São Paulo, Ciclovia da Avenida Faria Lima, São Paulo. Image © Wilfredorrh, via Flickr. Licença CC BY-NC-ND 2.0
Ciclovia da Avenida Faria Lima, São Paulo. Image © Wilfredorrh, via Flickr. Licença CC BY-NC-ND 2.0

Mais do que acompanhar as políticas públicas, é preciso atuar proativamente. E é nesse sentido que cidadãos de São Paulo se mobilizaram para propor novas conexões para a ciclovia “Ceagesp-Parque Ibirapuera” – conhecida como Ciclovia da Faria Lima, mas que hoje já vai muito além da avenida de mesmo nome.

Em 2016, quase 1 milhão de viagens por bicicletas terão sido feitas em apenas um dos trechos por onde passa a ciclovia, segundo estimativa baseada em dados da Prefeitura de São Paulo e da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Como o potencial é que tal uso aumente e como existem outros eixos cicloviários no entorno, a Ciclocidade e o GT de Mobilidade do CADES Pinheiros (Conselho Municipal do Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável) apresentaram no dia 13/9, durante a reunião trimestral do Grupo de Gestão da Operação Urbana Consorciada Faria Lima, uma solicitação para que importantes conexões cicloviárias sejam realizadas na nova estrutura.

No Pedal para o Trabalho: ação incentiva a mobilidade corporativa em São Paulo

10:00 - 26 Outubro, 2016
No Pedal para o Trabalho: ação incentiva a mobilidade corporativa em São Paulo, © Bilobicles Bag, via Flickr. Licença CC BY-NC 2.0
© Bilobicles Bag, via Flickr. Licença CC BY-NC 2.0

O que um prédio com 5 mil funcionários pode fazer pela mobilidade urbana de São Paulo? Saiba que ele ou qualquer outro de menor ou maior tamanho pode dar início a uma transformação no trânsito do principal centro financeiro da América do Sul. Pensando nisso, o WRI Brasil Cidades Sustentáveis organizou a ação No Pedal para o Trabalho, em parceria com a CBRE e o Eldorado Business Tower, local onde ocorreu o evento.

Transformar a rotina e os hábitos de uma população pode começar com ações simples. Incentivar as pessoas a escolhas mais sustentáveis no dia a dia ajuda a tornar qualquer cidade mais sustentável. A mobilidade urbana pode ser um dos principais vetores de mudanças nos grandes centros urbanos. Pensar em alternativas mais eficientes para a maneira com que as pessoas se locomovem diariamente precisa ser uma preocupação dos próprios locais de trabalho, um conceito chamado de mobilidade corporativa.

A estratégia de Amsterdã para se adequar ao aumento do uso de bicicletas

07:00 - 12 Outubro, 2016
A estratégia de Amsterdã para se adequar ao aumento do uso de bicicletas, © Flickr: stephenrwalli. Licença CC BY-SA 2.0
© Flickr: stephenrwalli. Licença CC BY-SA 2.0

Em qualquer parte do mundo, Amsterdã é sinônimo de bicicletas. Esta rápida associação é explicada pelo crescimento de 40% no uso desse modal em pouco mais de 20 anos; além disso, diariamente, 58% de seus habitantes pedalam mais de 2 milhões de quilômetros, o que faz dela uma das cidades mais preparadas do mundo para o uso da bicicleta como meio de transporte urbano, segundo o Ranking Copenhaguenize 2015.

Lei aprovada em São Paulo pagará a quem utilizar a bicicleta para ir ao trabalho

10:00 - 29 Setembro, 2016
Lei aprovada em São Paulo pagará a quem utilizar a bicicleta para ir ao trabalho, Ciclovia da Av. Paulista aberta aos domingos. Image © Marcus V. Damon, via Instagram
Ciclovia da Av. Paulista aberta aos domingos. Image © Marcus V. Damon, via Instagram

Foi aprovada esta semana uma lei que define que quem se deslocar ao trabalho de bicicleta pela cidade de São Paulo terá direito a um incentivo financeiro. O texto substitutivo ao PL 147/2016, de autoria do vereador Police Neto, foi aprovado na íntegra. A Lei 16.547, que cria o Programa Bike SP, foi sancionada no dia 21 de setembro e publicada no dia seguinte no Diário Oficial.

Pela proposta negociada entre o vereador e a prefeitura, o Bilhete Único passa a ser o Bilhete da Mobilidade. Quem fizer uma parte do percurso diário de bike passará a acumular créditos que serão calculados conforme a distância, o local e o horário percorridos, e poderão ser resgatados em dinheiro ou consumidos em uma rede credenciada de serviços.

Belo Horizonte recebe primeira estação de reparo autônomo de bicicletas

10:00 - 2 Setembro, 2016
Belo Horizonte recebe primeira estação de reparo autônomo de bicicletas, Estação de reparo de bikes: a primeira de dez em BH. Image via BH em Ciclo/ Divulgação
Estação de reparo de bikes: a primeira de dez em BH. Image via BH em Ciclo/ Divulgação

Desde o último domingo, 28 de agosto, os ciclistas que passam pelo cruzamento entre as avenidas Brasil e Carandaí, no bairro Funcionários, na região Centro-Sul de Belo Horizonte, têm à disposição uma estação de reparo autônomo de bicicletas. No local, estão disponíveis ferramentas - chave Allen, chave de boca ajustável e saca corrente - e uma bomba de ar.

O objetivo é ajudar os ciclistas a se deslocarem com segurança pela cidade, com a estação servindo como alternativa para os casos em que a bicicleta precise de ajustes mecânicos. O equipamento foi o primeiro a ser instalado na capital e é uma iniciativa da BH em Ciclo, com patrocínio do Itaú e apoio, para instalação, da Prefeitura de Belo Horizonte e da BHTrans.