É cada vez mais importante e coerente a criação de estruturas urbanas voltadas aos pedestres - arquiteturas que ajudam a melhorar a qualidade de vida nas cidades, conectando espaços e encurtando distâncias. Seu uso favorece não apenas os próprios pedestres, mas também milhares de ciclistas urbanos que optaram pelas duas rodas por questões de saúde e tempo. A seguir, compilamos imagens e detalhes construtivos de 15 pontes e passarelas peatonais, de diferentes materiais, formas e sistemas estruturais.
LightPathAKL / Monk Mackenzie Architects + Landlab
Ponte de pedestres sobre a Ribeira da Carpinteira / Carrilho da Graça Arquitectos
Puente peatonal en Zapallar / Enrique Browne
The Rainbow Bridge / SPF: architects
Passarela Paleisbrug / Benthem Crouwel Architects
Cruzar o Bosque / VAUMM
Ponte Moreelse / cepezed
Ponte para bicicletas sobre o Rio Sava / dans arhitekti
Railway Footbridge at Roche-sur-Yon / Bernard Tschumi Architects + HDA
Puente Wupper en Obladen / Agirbas & Wienstroer
Passarela pelas Copas das Árvores Centenárias de Kirstenbosch / Mark Thomas Architects
Ponte sobre o Rio Ródano / Meier + Associés Architectes
Pennington Road Footbridge / Softroom
Paso sobrenivel Claude Bernard / DVVD Engineers Architects Designers
El Puente de Moisés / RO&AD Architecten
Ingeniería estructural: UAB „Šiltas namas
Floating Archipelago, Pedestrian Bridge Design / FCHA
Ingeniería estructural: China Academy of Building Research
El puente del arcoíris / SPF: architects
Ingeniería estructural: Arup
Suspended Pavilion / TJAD Original Design Studio
Ingeniería estructural: Rui Wang
Cruzar el Bosque / VAUMM
Ingeniería estructural: Ingeniería Lanchas
Treetop Walk / Carlos Castanheira
Ingeniería estructural: Paulo Fidalgo – HDP,Lda
Yangjing Canal Pedestrian Bridge / Atelier Liu Yuyang Architects
Ingeniería estructural: Shanghai Municipal Engineering Design Institute
Pedestrian Bridge over Shanghai Taitong Ferry Station / Scenic Architecture Office
Ingeniería estructural: AND Office
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Nota do editor: Este artigo foi publicado originalmente em 1º de novembro de 2020 e atualizado em 21 de março de 2022.
