O transporte público pode ser ruim, mas jamais melhorará favorecendo o interesse privado

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Na imagem consigo contar 38 automóveis cruzando de leste a oeste o Paseo de la Reforma, que de passeio tem muito pouco. São 2h da tarde, não é hora de pico mas o trânsito está, no mínimo, pesado. A velocidade não é superior aos 10 km/h, inferior ao do destemido ciclista que surge por entre os carros arriscando a pele em um ambiente em que pedalar requer habilidade.

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Sobre este autor
Cita: Díaz, Rodrigo. "O transporte público pode ser ruim, mas jamais melhorará favorecendo o interesse privado" [El transporte público puede ser malo, pero jamás mejorará favoreciendo al privado] 14 Ago 2017. ArchDaily Brasil. (Trad. Sbeghen Ghisleni, Camila) Acessado . <https://www.archdaily.com.br/br/877484/o-transporte-publico-pode-ser-ruim-mas-jamais-melhorara-favorecendo-o-interesse-privado> ISSN 0719-8906

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