O Projetar é o primeiro portal de concursos de ideias para estudantes e jovens profissionais do Brasil. Nosso propósito é contribuir com o processo de crescimento profissional por meio da competição, oportunizando o exercício criativo, o desenvolvimento de habilidades e a conquista de visibilidade no início de suas carreiras. Em 8 anos de existência lançamos 36 concursos e recebemos mais de 3.000 projetos de participantes de todo o país e também do exterior.
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Intervenções temporárias podem transformar a paisagem e o uso do espaço público (Foto: Victor Moriyama/WRI Brasil)
Ninguém conhece tão bem uma rua ou um bairro quanto as pessoas que vivem neles. Cada local tem suas peculiaridades, suas vocações e também seus problemas. Sendo assim, soluções em escala local podem ser criadas pelos próprios cidadãos, aumentando assim a eficiência e a aderência do projeto. Cidades ao redor do mundo vêm abrindo possibilidades em suas legislações para políticas públicas que facilitem e fomentem a participação cidadã em iniciativas transformadoras.
Svante Myrick (de gravata) conversa com os vizinhos de Ithaca no parklet do prefeito. Imagem via Facebook de Svante Myrick
Svante Myrick recusou a vaga de estacionamento que lhe era de direito e a converteu em um pequeno parque de uso público, um parklet, como se convencionou chamar hoje em dia.
Pouco antes havia decidido deixar de usar o automóvel para ir ao trabalho, optando pelas caminhadas, como 15% dos habitantes da sua cidade.
Mas, ainda antes desta decisão, ele havia se convertido, aos 25 anos, no prefeito mais jovem de Ithaca, Nova York, uma pequena cidade de 30 mil habitantes que não que teria espaço nos mapas se não abrigasse em suas terras a Universidade de Cornell.
A prefeitura de São Paulo disponibilizou recentemente na página Gestão Urbana SP um manual de como implementar um parklet. Intitulado Manual Operacional para implantar um parklet em São Paulo, o documento oferece as informações necessárias aos interessados em implantar um parklet na cidade.
De acordo com o manual, a instalação dos parklets pode ser de iniciativa da Administração Pública, pessoas físicas ou jurídicas, e os custos referentes à instalação, manutenção e remoção do parklet são de responsabilidade exclusiva do mantenedor.
O TransLAB, Laboratório Cidadão e Instituto de Pesquisa em Inovação Social, através da sua Linha de Trabalho permanente de Urbanismo, o TransLAB.URb lança a sua primeira “Semana TransLAB.URB” com o tema “Território Ativo”, e convida todos os interessados para uma série de atividades com o objetivo de provocar reflexões sobre o papel do cidadão como protagonista do território, estimulando a construção de ações locais.
VAZIO - Primeiro Lugar. Image Cortesia de Projetar.org
Com 241 equipes inscritas e 199 projetos entregues, o Concurso #007 da Projetar.org contou com participantes de todas as regiões do Brasil.
O concurso propôs aos estudantes projetarem um Parklet, também conhecido como “Vaga Verde”, “Vaga Viva” ou “Zona Verde”, na Vila Madalena, uma das regiões mais vibrantes de São Paulo, que foi a primeira grande cidade brasileira a regulamentar a implantação desta solução urbanística.
Como pode ser conferido no portal Projetar.org, onde estão disponibilizadas as propostas de todos os grupos participantes, merece destaque a preocupação das equipes com a viabilidade das propostas. Em relação aos vencedores, vale ressaltar a preocupação em criar um espaço público atrativo, visando que os parklets sejam procurados e utilizados pela população. A vontade de unir diferentes usos e funções também esteve presente nos trabalhos vencedores.
O Concurso #007 da Projetar.org propõe que os estudantes projetem um parklet, também conhecido como “Vaga Verde”, “Vaga Viva” ou “Zona Verde”, na Vila Madalena, um dos mais importantes centros gastronômicos e artísticos de São Paulo-SP, que foi a primeira metrópole do país a regulamentar a implantação desta solução urbanística.
O Parklet é uma espécie de “plataforma de convivência” em uma extensão temporária da calçada sobre uma área antes destinada ao estacionamento de veículos. Este pequeno parque pode ser equipado com bancos, mesas, floreiras, dentre outros elementos de mobiliário urbano. O objetivo dos Parklets é oferecer espaços de lazer, descanso e socialização, privilegiando o pedestre e contribuindo para uma cidade mais humana.
Gerar um espaço que promova a convivência das pessoas em suas caminhadas pela cidade e que contribua com o desenvolvimento da arquitetura de mobiliário urbano contemporânea, é o desafio do concurso #007 da Projetar.org.
Amanhã (20/11), na Zona Verde instalada na Rua Padre João Manuel (estação Consolação do metrô), será possível conferir uma exposição que mostra os parklets existentes em outras cidades do mundo. Experiências em São Francisco, Chicago e Nova York poderão ser vistas no espaço. É gratuito.
Com 32 projetos inscritos, a organização selecionou três primeiros colocados e uma menção honrosa segundo critérios de avaliação que observavam a apresentação da proposta, a integração com o entorno, a funcionalidade, estética e facilidade de execução, já que o projeto vencedor será construído durante a programação do SPA das Artes, que acontece em Recife no início deste mês de novembro.
O arqDEBATES promove seu primeiro concurso de arquitetura para estudantes, cujo objetivo é a construção de um Parklet que ocupará duas vagas de carro nas imediações da sede do IAB-PE e da Fundação Joaquim Nabuco, ambas no bairro do Derby.
A melhor propostas será executada durante a programação do SPA das Artes, que acontece em Recife no início de novembro.
Para tanto, será oferecido ao vencedor um prêmio no valor de R$ 2.000, que deverá ser utilizado na construção da proposta vencedora durante o período especificado.