O concurso tem como objetivo selecionar, entre várias propostas apresentadas por arquitetos colombianos e internacionais, o projeto que melhor integra o rio à cidade metropolitana, incentivando a criação de espaços públicos através da reorganização da infraestrutura rodoviária, ocupando as margens do mesmo.
A área de intervenção é definida como uma propriedade pública de espaço disponível ao longo das principais estradas e de remoção de água determinada para ambos os lados. A proposta inclui retirada de água de 60 metros de cada lado, com adições de alguns setores que compõem as zonas verdes residuais, as áreas urbanizadas ou a emenda dos sistemas naturais próximos ao rio.
