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A ilha de Manhattan é um dos centros urbanos mais icônicos do mundo. Nos últimos quatro séculos, a ilha mudou muito e evoluiu em função das necessidades de seus habitantes, que hoje somam mais de 8 milhões.

O ano de 2019 mal começou e uma série de notícias relacionadas a pontes já chamaram a atenção do público - da ponte mais longa do mundo sendo concluída no Kuwait à maior ponte feita com concreto e impressão 3D em Xangai. À medida que continuamos fixados pela ideia de construir estruturas cada vez maiores e mais longas, a plataforma "911 Metallurgist” se voltou para o passado e reuniu alguma das pontes mais visionárias da humanidade que nunca saíram do papel.

Seja por dificuldades financeiras, de planejamento ou de engenharia, os quatro projetos de pontes listados abaixo mostram uma simbiose de arte e engenharia avançada demais para o seu tempo. Da proposta para uma Ponte EuroRoute entre a Grã-Bretanha e a França, para uma ponte de 24 pistas e 12 trilhos sobre o Rio Hudson, em Nova Iorque, os quatro projetos compartilham uma visão ambiciosa, mas fracassam ao tentar cruzar o limite que separa a caneta e o papel da realidade construída.

Os estilos arquitetônicos se diferenciam por suas técnicas construtivas, movimentos políticos e mudanças sociais que compõem o espírito de um lugar em um determinado momento do tempo. Seja o renascimento da arte e da cultura na arquitetura renascentista, ou os arranha-céus de aço que emergiram no movimento do pós-guerra, cada mudança estilística nos diz algo diferente sobre as transições da história da arquitetura.

Mas e se a arquitetura rejeitasse uma abordagem regionalista crítica, e os edifícios assumissem as características de outro lugar? Essas sete imagens feitas para a Expedia pela NeoMam e Thisisrender oferecem um vislumbre de como alguns dos ícones arquitetônicos mais famosos do mundo seriam se tivessem sido construídos em um estilo diferente.