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Arquitetos: Luiz Esteves Arquitetura
- Área: 14890 m²
- Ano: 2010
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Fotografias:Nelson Kon
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Fabricantes: Hunter Douglas, Atriun, Conlumi, Eliane, Engemetal Estruturas Metálicas, Engemix, Holcim, Jobel Pré – Fabricados, Poscon, Trends
Localização:
A Estação Tamanduateí da Linha 2 – Verde está implantada entre a Avenida Presidente Wilson e a Rua Guamiranga, cruzando sobre os eixos das vias da Linha 10 - Turquesa da CPTM. A integração entre a Estação Tamanduateí da Linha 2 – Verde e a nova Estação Tamanduateí da Linha 10 - Turquesa da CPTM, é feita através de um mezanino comum, posicionado sob a plataforma metroviária.
Concepção e descrição geral do projeto
A Estação Tamanduateí é uma estação elevada com plataformas laterais, integrada com a Estação Tamanduateí da Linha 10 - Turquesa da CPTM através de mezanino comum às duas estações.
O acesso a este mezanino é feito através de uma passarela, e dois conjuntos de escadas rolantes e fixas. Esta passarela faz também a ligação entre a Av. Presidente Wilson e a Rua Guamiranga garantindo também passagem livre de pedestres entre duas áreas do bairro anteriormente separadas pela ferrovia.
As plataformas da estação encontram-se a mais de 16.00 metros acima da cota da Av. Presidente Wilson. Este posicionamento das vias decorre principalmente da necessidade de transposição e integração com a Linha 10 - Turquesa da CPTM. Esta condicionante permitiu estruturar o corpo da estação em quatro níveis superpostos: salas técnicas, salas operacionais, mezanino e plataformas. A superposição destas áreas sob a projeção das plataformas permitiu otimizar as estruturas. Dessa forma, partindo de uma modulação de vãos de 34.00 metros para a via permanente que utiliza estruturas pré-moldadas, foi possível manter esta mesma modulação no nível mezanino, uma vez que as plataformas resultam como cobertura deste nível. Do nível mezanino para baixo, com estruturas moldadas in-loco, adotou-se a modulação de 17,00m, mais econômica e permitindo a compatibilização da altura das vigas às limitações de pé-direito dos níveis Salas Operacionais e Salas Técnicas.
A simples superposição dos quatro níveis citados poderia resultar numa volumetria muito pesada e de pouca identidade. De forma a minimizar este aspecto, procurou-se escalonar os quatro níveis em diferentes planos, criando-se alternadamente volumes e transparências, proporcionando maior leveza ao conjunto superior.
O Mezanino ocupa toda a área de projeção das plataformas metroviárias, permitindo a integração e o acesso às duas estações pela Av. Presidente Wilson e pela Rua Guamiranga. Nesta área estão implantadas as bilheterias, SSO (Sala de Supervisão Operacional), bloqueios e Sala de Primeiros Socorros. A vedação desta grande área é feita através de painéis de vidro até a altura de 2,10 m, sendo que a parte superior é mantida livre, proporcionando ventilação natural de toda a área. Este fechamento em vidro encontra-se afastado das bordas externas do piso, permitindo uma limpeza e manutenção simples e segura.
O acesso às Plataformas a partir do Mezanino se dá através de dois conjuntos de escadas fixas, rolantes e elevadores, configurados como estruturas independentes do corpo da estação e implantados perpendicularmente às plataformas. O arranjo destas escadas foi feito de forma a criar áreas de dispersão, evitando o acúmulo de usuários na plataforma junto às escadas rolantes. As escadas, propriamente, se concentram num volume central, sendo que as circulações laterais que levam a Plataforma e o patamar das escadas se destacam, caracterizando-se como grandes empenas de concreto em balanço, proporcionando desta forma maior leveza ao conjunto.
