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Arquitetos: Alexandra Lima Demenighi, Rodrigo Vargas Souza
- Área: 150 m²
- Ano: 2023
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Fotografias:Mauro Goulart
Descrição enviada pela equipe de projeto. Uma arquitetura para o frio da serra, para o clima temperado do sul, uma estética do frio como ponto de partida. Para o escritor Ítalo Calvino, a leveza, a rapidez, a exatidão, a visibilidade, a multiplicidade e a consistência são as seis proposições de virtudes que a literatura pode salvar. E estas preposições também foram as diretrizes que nortearam a concepção deste projeto.
Uma arquitetura aerodinâmica colocada com exatidão no topo de uma pequena colina em uma floresta de araucárias na Serra Catarinense. A residência é formada por dois volumes com coberturas inclinadas para o centro e unidos por um vão central envidraçado e transparente. Os volumes setorizam os espaços social e íntimo e nas suas extremidades as esquadrias envidraçadas enquadram e destacam a paisagem num convite à contemplação! A madeira é a protagonista do projeto, juntamente com a telha metálica preta, o concreto aparente e o vidro. O fechamento externo é de telha metálica com isolamento térmico para isolar do frio, já o revestimento interno é todo em madeira. O piso é feito de cimento queimado no volume social e de tábuas de madeira no volume íntimo.
A fachada leste é toda envidraçada, e abre para uma grande plataforma (deck) de madeira com fogo de chão, onde é possível visualizar um grande vale. Na fachada oeste há grandes aberturas que possibilitam não só a ventilação cruzada entre os volumes, como também, o aproveitamento do aquecimento solar passivo no volume íntimo. Na suíte há uma banheira que tem um visual da mata mais densa do terreno. Os elementos que geram calor: lareira, parrilha e fogão a lenha, são feitos de concreto armado. Dentro do fogão passa uma serpentina que faz o aquecimento da água da suíte. O sistema construtivo adotado foi o sistema leve estrutural de madeira de floresta plantada (Light Wood Frame). Foi utilizado o método dos painéis para a montagem das paredes, o que trouxe mais velocidade e causa menos impacto ao terreno.
