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Constanza Martínez Gaete

Jornalista da Universidade de Santiago, Chile (Usach). Twitter: @ConiMartinezG

NAVEGUE POR TODOS OS PROJETOS DESTE AUTOR

As 20 melhores cidades do mundo para andar de bicicleta

16:00 - 30 Junho, 2017
As 20 melhores cidades do mundo para andar de bicicleta, Copenhague, Dinamarca. Flickr usuario: © Mikael Colville-Andersen, licença CC BY 2.0.
Copenhague, Dinamarca. Flickr usuario: © Mikael Colville-Andersen, licença CC BY 2.0.

Anualmente, a empresa dinamarquesa de consultoria Copenhagenize publica um ranking com as 20 cidades mais adequadas do mundo para o transporte em bicicleta. 

A lista foi lançada pela primeira vez em 2011 e atualmente é considerada uma das mais importantes da área, com a empresa se dedicando a promover o uso da bicicleta como meio de transporte - e não apenas para uso recreativo - em suas estratégias de desenho urbano focadas nas pessoas, com as quais presta assessoria para autoridades municipais de todo o mundo.

Como construir lugares para melhorar a saúde mental dos habitantes

16:00 - 3 Maio, 2017
Como construir lugares para melhorar a saúde mental dos habitantes, Plaza Brasil, Santiago. © Plataforma Urbana
Plaza Brasil, Santiago. © Plataforma Urbana

O placemaking é um conceito cunhado pela ONG norte-americana, Project for Public Spaces (PPS), para definir os processos de desenho colaborativo de espaços públicos que levam em conta os desejos, interesses e necessidades das comunidades locais.

Seus alcances foram estudados sob a perspectiva de diversos temas presentes em nossas cidades, como ecologia, psicologia, sustentabilidade, resiliência, entre outros. 

Os desafios enfrentados por 16 cidades latino-americanas para se tornarem sustentáveis

16:00 - 28 Abril, 2017
Os desafios enfrentados por 16 cidades latino-americanas para se tornarem sustentáveis, Valdivia, Chile. © Flickr de Matías Waldemar. Licença CC BY-NC 2.0
Valdivia, Chile. © Flickr de Matías Waldemar. Licença CC BY-NC 2.0

“De Ciudad Emergentes a Ciudades Sostenibles. Comprendiendo y proyectando las metrópolis del siglo XXI” é a mais recente publicação do Programa de Cidades Emergentes e Sustentáveis do banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), que analisa como decorreram os processos de planejamento e desenvolvimento urbano em 16 cidades da América Latina e Caribe nos últimos cinco anos.

O relatório foi elaborado por Horacio Terraza, especialista em urbanismo e Coordenador do Programa de Cidades Emergentes e Sustentáveis; Daniel Rubio, Doutor em Planejamento Territorial; e Felipe Vera, Professor e Co-diretor do Centro de Ecologia, Paisagem e Urbanismo da Universidade Adolfe Ibañez. 

Semáforo horizontal de LED busca tornar as ruas de Rosário mais seguras para pedestres

16:00 - 26 Abril, 2017
Semáforo horizontal de LED busca tornar as ruas de Rosário mais seguras para pedestres, © Juan Pablo Allegue. Cortesia da Secretaria do Ambiente e Espaço Público e a Entidade para a Mobilidade da Prefeitura de Rosário
© Juan Pablo Allegue. Cortesia da Secretaria do Ambiente e Espaço Público e a Entidade para a Mobilidade da Prefeitura de Rosário

Temos publicado diversos artigos sobre novos projetos de cruzamentos de trânsito que buscam tornar a vida dos pedestres mais segura. Um destes projetos são as faixas de pedestres inauguradas na cidade de Brummen, Países Baixos, que se iluminam quando as pessoas estão atravessando a rua. 

Outro exemplo são os semáforos com luzes LED instalados em algumas ruas as cidades alemãs de Augsburgo e Colônia, e na cidade holandesa de Bodegraven, ajudando a prevenir acidentes em torno das linhas de bonde.

TEDx com Jeff Speck: 4 formas de tornar uma cidade mais caminhável

16:00 - 17 Abril, 2017

O designer e planejador urbano estadunidense Jeff Speck tem se dedicado ao longo de sua carreira a difundir os benefícios da caminhabilidade e a promover este aspecto em seus projetos urbanos. 

Os benefícios deste aspecto, incorporados à vida urbana através do projeto, serviram de tema para seu livro “Walkable City. How downtown can save America, one step at time”, que em 2013 foi escolhido entre as 100 melhores publicações sobre cidades pela Planetizen

Os planos de Paris para incentivar a agricultura urbana e construir jardins públicos

16:00 - 11 Abril, 2017
Os planos de Paris para incentivar a agricultura urbana e construir jardins públicos, © Anthony Delanoix. Licença CC0 1.0 em Unsplash
© Anthony Delanoix. Licença CC0 1.0 em Unsplash

As autoridades de Paris lançaram uma série de iniciativas para que a cidade seja mais verde e possa, assim, enfrentar seus problemas ambientais.

Nesse sentido, destacam-se iniciativas como o plano para ter um quarto de sua superfície em 2020 coberto de áreas verdes, o programa "Verde perto de mim" que permite aos vizinhos que sejam os jardineiros de seus bairros, e o plano "Parisculteurs" para criar 100 hectares verdes em coberturas e fachadas na cidade.

6 Dicas para projetar pontos de ônibus acessíveis e seguros

16:00 - 8 Abril, 2017
6 Dicas para projetar pontos de ônibus acessíveis e seguros, © NACTO
© NACTO

Projetar espaços urbanos para melhorar a mobilidade de todos os habitantes é um dos principais objetivos da NACTO, a Associação Nacional de Autoridades de Transporte Urbano. Fundada em 1996, esta organização sem fins lucrativos reúne mais de 40 cidades dos Estados Unidos e Canadá para compartilhar suas consultorias e práticas de design buscando elevar o padrão dos projetos nas políticas públicas relacionadas aos espaços públicos, mobilidade e transporte.

Eles desenvolveram uma série de manuais em que propõem diretrizes de projeto para tornar as ruas, ciclovias, cruzamentos e outros espaços urbanos mais acessíveis e seguros para todos os usuários. Um dos mais recentes é o "Transit Street Design Guide", no qual apresentam seis dicas para projetar pontos de ônibus. Veja as recomendações, a seguir.

Barcelona proibirá a circulação de automóveis muito poluentes em 2019

16:00 - 6 Abril, 2017
Barcelona proibirá a circulação de automóveis muito poluentes em 2019, © Flickr de Rodrigo Paredes. Licença  CC BY 2.0
© Flickr de Rodrigo Paredes. Licença CC BY 2.0

Liberar os centros urbanos dos automóveis é uma das medidas que várias cidades do mundo estão adotando, com o intuito de promover a mobilidade sustentável e, assim, melhorar a qualidade de vida dos habitantes. 

Nesse sentido, destacam-se as ações de diversas cidades, como Atenas, que restringem a circulação de veículos a diesel quando os níveis de poluição estão elevados, Hamburgo, que planeja conectar todas as suas áreas verdes para facilitar os deslocamentos a pé e de bicicleta, ou Madri, que proibirá a circulação de automóveis na Gran Via em 2019, entre outras cidades.

Como Vancouver se tornou uma cidade multimodal

16:00 - 1 Abril, 2017

A meta de Vancouver para 2040 é que utilizar apenas energia proveniente de fontes limpas para abastecer os sistemas de calefação e transporte público da cidade.

Como parte desta meta, a cidade pretende, até 2020, fazer com que 50% dos deslocamentos urbanos sejam realizados a pé, de bicicleta ou em transporte público. 

Treepedia: a enciclopédia da vegetação em diferentes cidades do mundo

16:00 - 28 Março, 2017
Treepedia: a enciclopédia da vegetação em diferentes cidades do mundo, © Treepedia
© Treepedia

Os benefícios de ter áreas verdes nas cidades são inúmeros tanto para seus habitantes como para o meio ambiente. Nesse sentido, é possível mencionar sua capacidade de controlar a temperatura ambiental, mitigar a contaminação acústica e atmosférica, reduzir os níveis de ansiedade e estresse, e diminuir os níveis de delinquência (Kuo, FE & Sullivan, 2001).

A importância das áreas verdes é cada vez maior em cidades de todo o mundo, porém, ainda é preciso ampliar esse alcance. 

Nova Iorque propõe redistribuição viária para aumentar a segurança nas ruas

16:00 - 25 Março, 2017
Nova Iorque propõe redistribuição viária para aumentar a segurança nas ruas, Chrystie St, Nova Iorque. Imagem © Flickr usuário: NYCDOT. Licença CC BY-NC-ND 2.0
Chrystie St, Nova Iorque. Imagem © Flickr usuário: NYCDOT. Licença CC BY-NC-ND 2.0

Cruzamentos peatonais inseguros, ciclovias que não são respeitadas pelos condutores, e trechos permitidos para automóveis apesar do risco que geram para ciclistas e pedestres são, lamentavelmente, problemas comuns em diversas cidades.

Mostramos a seguir um caso bem sucedido em Nova Iorque que apresentava os mesmos problemas, mas que foi resolvido com uma proposta de desenho urbano que consistiu, basicamente, em redistribuir o espaço viário a partir do Plano Visão Zero.

5 Cidades que fomentaram a criação de áreas livres de automóveis

16:00 - 20 Março, 2017
5 Cidades que fomentaram a criação de áreas livres de automóveis, Vancouver, Canadá. Imagem © Flickr usuário Dylan Passmore Licença CC BY-NC 2.0
Vancouver, Canadá. Imagem © Flickr usuário Dylan Passmore Licença CC BY-NC 2.0

A congestão viária é um dos grandes temas de debate em cidades de todo o mundo por conta do impacto dessa questão na qualidade de vida.

Nesse sentido, sobram exemplos: o caso de Los Angeles que conheceu nessa semana o Índice de Tráfego 2016 elaborado pela consultoria Inrix um dado que demonstra como isso afeta a vida dos habitantes, os quais, segundo a pesquisa, perdem 104 horas em engarrafamentos.

Em segundo e terceiro lugares estão Moscou e Nova Iorque, com 91 e 89 horas perdidas, respectivamente. A primeira cidade latino-americana a aparecer nesse ranking é Bogotá, onde os habitantes passam 79 horas no trânsito, enquanto em São Paulo são 77 horas.

Vídeo: O que são "ruas completas"?

15:00 - 15 Março, 2017

As "ruas completas" são aquelas projetadas para que as pessoas, independentemente de suas condições físicas ou meio de transporte, possam se deslocar de maneira confortável e segura entre os lugares onde trabalham, vivem, estudam etc.

Embora esta definição possa ser aplicada a qualquer rua, existem certos elementos de projeto que, dependendo se estão presentes ou não, acabam definindo se uma rua cumpre os requisitos para esta classificação. 

130 Lixões de Medellín são transformados em jardins públicos

16:00 - 13 Março, 2017
130 Lixões de Medellín são transformados em jardins públicos, Antes / depois do bairro Villa del Socorro Comuna 2, Medellín. Imagem © Secretaría del Medio Ambiente de Medellín
Antes / depois do bairro Villa del Socorro Comuna 2, Medellín. Imagem © Secretaría del Medio Ambiente de Medellín

Alguns terrenos de Medellín que não tinham uso definido começaram a ser usados como lixões informais, trazendo consigo doenças e diversos problemas ambientais.

Por esse motivo, foram reconhecidos como pontos críticos da cidade pela Secretaria do Meio Ambiente, que os incluiu em um novo programa de regeneração urbana.

"220 Mini Metros" ilustra as redes de metrô de diversas cidades

14:00 - 11 Março, 2017

O designer gráfico americano, Peter Dovak, é um apaixonado pelo transporte urbano. Por isso, se dedicou a criar desenhos coloridos que representam os sistemas de uma maneira muito mais didática para que possam ser facilmente interpretados por todos.

Em um de seus últimos projetos, o 220 Mini Metros, se baseou nas redes de metrô e trens leves de 220 cidades do mundo e as simplificou através do desenho.

França inaugura sua primeira rodovia solar que gera energia para uma cidade

16:00 - 8 Março, 2017
França inaugura sua primeira rodovia solar que gera energia para uma cidade

No início de 2016 a Ministra de Ecologia e Energia da França, Ségolène Royal, anunciou a ideia de pavimentar mil quilômetros de rodovias com painéis solares nos próximos cinco anos. 

Trata-se de uma estratégia do governo de promover a energia sustentável e aproveitar esta tecnologia para proporcionar energia a residências ou sistemas de infraestrutura pública, sobretudo em regiões onde a distribuição é mais complexa. 

Oslo lança plano para subsidiar a compra de bicicletas elétricas

16:00 - 5 Março, 2017
Oslo lança plano para subsidiar a compra de bicicletas elétricas, Bicicleta eléctrica. Imagem © lickr: yewenyi. Licença CC BY-NC 2.0
Bicicleta eléctrica. Imagem © lickr: yewenyi. Licença CC BY-NC 2.0

O esforço da capital norueguesa em busca de uma alta qualidade atmosférica originou iniciativas focadas no fomento da mobilidade sustentável, dentre as quais o plano que visa proibir a circulação de automóveis no centro da cidade, previsto para entrar em vigor em 2019. 

Com esta mudança no trânsito, a ideia é contribuir com a redução das emissões de poluentes em 50% até 2020, com base nas emissões da cidade em 1990. 

"MethodKit for Cities": 105 cartas para discutir e planejar o futuro de nossas cidades

16:00 - 3 Março, 2017
"MethodKit for Cities": 105 cartas para discutir e planejar o futuro de nossas cidades, Cortesia de MethodKit
Cortesia de MethodKit

Planejamento urbano pode ser uma tarefa difícil dependendo dos elementos envolvidos, como tempo, participantes e tópicos.

Desde 2012, a empresa sueca MethodKit se dedicou em elaborar kits para simplificar as tarefas em diversos campos profissionais, utilizando cartas que definem questões e guiam discussões.

Inicialmente, estes kits foram orientados para o design e tecnologia digital, no entanto, esta ferramenta colaborativa e fácil de utilizar foi logo expandida para a arquitetura e planejamento urbano.