Liberar os centros urbanos dos automóveis é uma das medidas que várias cidades do mundo estão adotando, com o intuito de promover a mobilidade sustentável e, assim, melhorar a qualidade de vida dos habitantes.
Nesse sentido, destacam-se as ações de diversas cidades, como Atenas, que restringem a circulação de veículos a diesel quando os níveis de poluição estão elevados, Hamburgo, que planeja conectar todas as suas áreas verdes para facilitar os deslocamentos a pé e de bicicleta, ou Madri, que proibirá a circulação de automóveis na Gran Via em 2019, entre outras cidades.
A este conjunto de cidades acaba de se juntar Barcelona, com a aprovação de um Plano Contra a Poluição do Ar que abrange 58 medidas, entre as quais proibir a circulação de veículos mais contaminantes, que correspondem às "caminhonetes registradas entes de 1 de outubro de 1994 e os automóveis registrados antes de 1 de janeiro de 1997", segundo indica o Departamento de Ecologia, Urbanismo e Mobilidade da Prefeitura de Barcelona.
A medida passará a valer para os 40 municípios da área metropolitana a partir de 1 de janeiro de 2019.
No entanto, durante este ano, as autoridades esperam firmar um protocolo sobre as medidas implementadas em cada município, entre as quais: criar um cartão verde metropolitano para o transporte público, incentivar a renovação do parque automotivo de baixas emissões e informar os cidadãos sobre a necessidade de mudar os hábitos de mobilidade, entre outras.
Deste modo, a cidade busca reduzir as emissões contaminantes dos automóveis em 30% nos próximos 15 anos, melhorando a qualidade do ar. A medida é uma reação ao último Relatório de Saúde da cidade, publicado em 2015, que comprovou que a qualidade do ar tem piorado e que a principal causa são os automóveis.
